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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part100【POLO】

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【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part100【POLO】
340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/02/16(土) 06:49:36.91 ID:EMNTZpCv
AWポロのエッジの効いたキャラクターラインは見事
フィットクラスの大衆車なのに。
3ナンバになっちゃったけど、値段も安いし、国産勢は大丈夫かと思うわ。
国産見積もってびっくりしたよ。安全装備やらを同等にしたら、そこまで違いはない
CVTやATとは違った軽快なシフト、かっちりしたハンドル、サスやシートの適度な硬さがあいまって、乗る楽しみもある。
やっぱりドイツのクルマ作りは違うよなと思わざるをえない
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part100【POLO】
343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/02/16(土) 10:59:47.05 ID:EMNTZpCv
スイスポって200万くらいだろ
ホロも200万くらいからだろ
最近は国産も高い
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part100【POLO】
349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/02/16(土) 16:34:55.68 ID:EMNTZpCv
ポロの深くて鋭いキャラクターライン、ボディ先端から後ろ回りまできっちりとちりが合うのが不思議なくらい
それを安い量産大衆車でやってるってところに、やっぱりドイツの鉄の扱いはすごいってこと
高い生産技術に支えられた、ガキっぽいガンダムデザインとは一線をかくした、大人が乗っても恥ずかしくないエレガントなエクステリア
こういところが所有する喜びにつながる
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part100【POLO】
352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/02/16(土) 17:52:37.00 ID:EMNTZpCv
カーテンエアバッグは必需、ナビはカープレイで十分、フロントアシストは標準装備
ベースモデルで十分
ベースグレードで比べたら、そこまで価格差はない。
むしろお買い得感がある
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part100【POLO】
355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/02/16(土) 19:55:50.40 ID:EMNTZpCv
比べるなら6ATターボあたりになるけど、そこまで差はない。
さすがにCVTを引っ張り出されても、それとポロと比べるか?って
エクステリアデザインは好き嫌いあるにせよ、どうみてもポロがかっこいい
やっぱりお買い得感ある
つりかわとドラムブレーキさえなんとかしてくれれば


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