- 【TOYOTA】ハリアーHARRIER 95【ZSU6/ASU6/AVU6】
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd21-X8iE [110.163.216.47])[]：2019/02/15(金) 12:07:54.23 ID:figm/U5Jd - >>262
積雪路面や凍結路面の場合、ずっと4WDになってたりする？
切り替わりの割合が知りたい。
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- 【TOYOTA】ハリアーHARRIER 95【ZSU6/ASU6/AVU6】
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd21-X8iE [110.163.216.47])[]：2019/02/15(金) 14:02:10.55 ID:figm/U5Jd - >>267
情報ありがとうです。
アクティブ4WDは速度が上がると知らずのうちにFF化してるので、FFになった後に路面悪化した際に、どのような条件で4WDに戻るのか？が知りたいというか体験したかった。
けど、今年は暖冬なので雪も降らなきゃ氷もしない。来年に持ち越しか。
ちなみに、加速時に勝手に4WDになってくれるのは安定感が増すのでありがたい。なので、雪道以外ではこの4WDは十分に良いと感じている。
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- 【TOYOTA】ハリアーHARRIER 95【ZSU6/ASU6/AVU6】
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd21-X8iE [110.163.216.47])[]：2019/02/15(金) 15:09:08.59 ID:figm/U5Jd - >>270
あんまり気にしてないけど、エコ減税ってそんなに違う？
HVとは結構違うと思うけど。
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- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part11
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3b-X8iE)[]：2019/02/15(金) 19:55:25.92 ID:figm/U5Jd - >>367
確かにCX-5は足が硬い。
トヨタの硬めがちょうど良い。
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- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part11
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3b-X8iE)[]：2019/02/15(金) 20:01:32.14 ID:figm/U5Jd - けど、マツダ＆ディーゼルなんだよな
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