- 【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース89
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-juwj)[sage]：2019/02/15(金) 00:39:54.80 ID:gsZY94hk0 - 荷室長がどれくらい短くなるんかな
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63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-juwj)[sage]：2019/02/15(金) 21:45:08.65 ID:gsZY94hk0 - 2019年式で200系のSGLを抑えるのが得なのか、新型を待つのが得なのか悩む
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66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-juwj)[sage]：2019/02/15(金) 22:23:21.70 ID:gsZY94hk0 - 荷室長がどうしても短くなる→F Fにして低床化し、荷室体積を稼ぐ
はなくはないと思う
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69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-juwj)[sage]：2019/02/15(金) 23:00:06.13 ID:gsZY94hk0 - まあ、用途からすると安くなろうがなんだろうが、現行一択なんだけどね
もし、HVモデルが出るとなると話は変わるけど
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71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-juwj)[sage]：2019/02/15(金) 23:03:16.67 ID:gsZY94hk0 - DXのみってシナリオは一番有力だとは俺も思う
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72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-juwj)[sage]：2019/02/15(金) 23:04:09.54 ID:gsZY94hk0 - 併売があるなら、ね
まあ、DX商用ベースは荷室長が生命線だから、併売はある可能性高いと思うし
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