- 【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part13【LEGACY】
720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd8d-feI+)[]:2019/02/12(火) 09:42:51.78 ID:rWdoySdR0 - >>719
もしかして擁護したいの?
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- 【SUBARU】スバル レヴォーグ 17 【2.0専用】
224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd8d-feI+)[]:2019/02/12(火) 09:46:03.83 ID:rWdoySdR0 - >>219
単なる鉛蓄電池なのに、君のレヴォーグは標準搭載されている形状の通常の鉛蓄電池では運用できないような、 深刻なトラブルでも抱えているのですか?
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- 【SUBARU】[BS]アウトバックPart63【OUTBACK】
84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd8d-feI+)[]:2019/02/12(火) 09:55:01.14 ID:rWdoySdR0 - >>82
ほんっっとそれ。常に視界に入っているから邪魔。 時計、外気温、平均燃費、それを数字で小さく表示するだけでいーのに、 子供じみたクソみたいな絵と一緒に表示する。数字だけの選択はできない。 消す設定はぜーんぶ消されてしまうというクソ設定。 夜間の高速を長時間走る時はクッソ邪魔。だから全部消すしかないんだけど、 冬は外気温の確認が重要なのにそれを選択表示できないというほんとクソ。 スバルのこういう所が昔からほんとーに嫌。 インテリアデザイナーや操作系の仕様を決める連中って、普段車に乗っていない連中だと思う。 レガシィにMFD無しというのはクソデザイナー揃いの中でも唯一の奇跡的な仕事だと思うよ。
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- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part117
71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a58d-feI+ [112.68.87.140])[]:2019/02/12(火) 12:23:53.80 ID:rWdoySdR0 - >>70
言わない。変速機のことはミッションと。 現時点で一般人が参加するモータスポーツは一部の例外を除いてMT車だから、 変速機をミッションと呼称することはMTを指すことになる。区別の必要性が無い。
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- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part117
76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a58d-feI+ [112.68.87.140])[]:2019/02/12(火) 13:00:19.34 ID:rWdoySdR0 - なんでこんな感じの悪いブログを続けているんだろ。
俺が5ちゃんねるで書き込む身も蓋もないような罵詈雑言のほうがよっぽどマトモだわ。
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- 【SUBARU】WRX S4【VAG】 Part26
631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a58d-feI+ [112.68.87.140])[]:2019/02/12(火) 13:06:00.51 ID:rWdoySdR0 - >>630
いや、あのさ、毎度毎度さ、しつこいようなんだけどさ、 「もう」と言われてもいつからのもうなのかさっぱり分かんねーんだよ。 S4って2014年デビューだからさ、そこからなら「もう」じゃないし、 2017とか18購入だとしたら「もう」かも知れないけど、 5万キロぐらい走った多走行なら「もう」じゃないだろーし。 なぁ。そんなんで書き込みの意図がきちんと伝わったと思ったのかい? 疑問があって、その回答を得たいんだろ。 それとも回答不要のただの愚痴なのか。 疑問質問を書き込むときは「皆まで言うな」は無しで頼むぜ。
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- 【SUBARU】WRX S4【VAG】 Part26
634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a58d-feI+ [112.68.87.140])[]:2019/02/12(火) 13:27:28.58 ID:rWdoySdR0 - >>633
誰からなんと言われようと痛くもかゆくも無いから好きなときに好きなことを書き込むのさ。 へへへ、 ほら、なんか言ってみ。 聞いてやっから。
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- 【SUBARU】WRX S4【VAG】 Part26
637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a58d-feI+ [112.68.87.140])[]:2019/02/12(火) 14:41:14.65 ID:rWdoySdR0 - ちょっといじめられるとマウントぉぉぉぉ〜ってな。
どんだけ脆弱なんだよと。
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- 【SUBARU】スバル レヴォーグ 17 【2.0専用】
241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd8d-OF6d)[sage]:2019/02/12(火) 20:54:35.33 ID:rWdoySdR0 - >>240
レガシィが9月以降の発売開始なら100パーセント。 その時期はインプレッサの後期型へのビッグマイナーもある。 レヴォーグWRXの開発進捗は不明だけど、そもそもそれらまで新型となると新車効果のつぶしあいになってしまう。 レヴォWRXが2020初頭お披露目で春〜夏頃受注開始なのでF型を出す・・・という事ではと。 レガシィの販売開始が夏前ならレヴォWRXはF型出さずに今年秋〜冬にお披露目して、 年明け受注開始かもしれない。 レガシィさらにアウトバックのスケジュールが判明すれば予想の確度はあがるし、 F型が出なければ新型の年内お披露目は確実になる。 あと2、3ヶ月でハッキリすると思う。
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