- 【TOYOTA】 GRスープラ Part28 【A90】
514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/12(火) 00:02:00.35 ID:fARVyZ0l0 - 痛車にするにはシルバーは地味だな
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- 【TOYOTA】 GRスープラ Part28 【A90】
628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/12(火) 09:27:44.25 ID:fARVyZ0l0 - BMWが特許抑えててエンジン作れないとかそんなんじゃないかな
トヨタが技術で負けるなんてありえない
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- 【TOYOTA】 GRスープラ Part28 【A90】
695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/12(火) 15:52:05.62 ID:fARVyZ0l0 - ナムコと組んでスープラ作ったら面白そうだ
車のセンスは同じ方向性だし
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- 【TOYOTA】 GRスープラ Part28 【A90】
717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/12(火) 18:15:47.68 ID:fARVyZ0l0 - 板チョコみたいなスープラかっけーね
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- 【TOYOTA】 GRスープラ Part28 【A90】
748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/12(火) 21:48:23.53 ID:fARVyZ0l0 - トヨタはスポーツカー作ろうとするから社員に反対されるんじゃない?
社長が「スーパーカー作るぞ!」っていえば誰も反対しないでフェラーリみたいなの作れるだろ
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- 【TOYOTA】 GRスープラ Part28 【A90】
760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/12(火) 22:06:13.88 ID:fARVyZ0l0 - >>750
スーパーカーだったのか・・・どっちかっていうとあれはスペシャルカーじゃないか TRDいいね、無改造感維持しつつドアの凹みのボリューム不足をうまく補ってる これデフォでいいzy
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786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/12(火) 22:38:29.48 ID:fARVyZ0l0 - TRDはスポイラーもでかくしてサイドは特に強調してるっぽいね
これだけでダミー塞がなくてもかっこよくなってるかもw
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797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/12(火) 22:52:36.09 ID:fARVyZ0l0 - >>789
ノーマルは真ん中だけ細くて弱い感じしてたけど、これだけでこんなに変わるってプロはすごいね
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803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/12(火) 22:56:16.38 ID:fARVyZ0l0 - >>792
車体が引き締まってしっかりしたよなあ
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