- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 00:28:32.49 ID:DZ+F6U/50 - >>190
何で知らないの?
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 07:26:18.07 ID:DZ+F6U/50 - >>201
正解 デミオはスペースが無くて出来なかったのは有名
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 19:19:18.10 ID:DZ+F6U/50 - >>218
水野みたいな素人に設計のこと分かるのか?マツダの技術者に笑われるわ
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- 【MAZDA】マツダCX-8★36列目【3列SUV】
819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 19:20:41.31 ID:DZ+F6U/50 - >>783
ホイールどうなってるの? こんな簡単に外れるのか
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- 【TOYOTA】 GRスープラ Part28 【A90】
720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/12(火) 19:23:27.29 ID:DZ+F6U/50 - ニコチャンと浜崎の画像を単発で貼りまくる嵐は頭イカれてるのか
何の病気なんだろ
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 19:37:39.28 ID:DZ+F6U/50 - >>274
最近話題のスープラとかな ダミーパーツだらけ 俺は好きだけどな
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 19:44:17.68 ID:DZ+F6U/50 - >>278
え?超有名な話だと思うんだが
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 19:46:48.99 ID:DZ+F6U/50 - >>278
https://clicccar.com/2018/12/13/666888/ 新型スープラの外装を細かくチェック。ダクトはダミーでも「飾り」じゃない、レース参戦も想定した各部の空力処理に注目
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.131【Zoom-Zoom】
995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 19:47:36.28 ID:DZ+F6U/50 - >>994
ワイルドだなぁ
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 20:30:16.15 ID:DZ+F6U/50 - 視界トーションの次は空力を攻めてきたな
アンチもなかなかやるな
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- 【TOYOTA】 GRスープラ Part28 【A90】
731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/12(火) 20:31:23.12 ID:DZ+F6U/50 - >>724
べつに 障害者のおじいちゃんなんだろなぁって
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 20:33:27.50 ID:DZ+F6U/50 - >>290
GT-Rの設計者だっけ?でも今は退職して一般人のおじいちゃんでしょ 現役のマツダ技術者がCADで解析したボディを理解できるの?
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 20:36:18.19 ID:DZ+F6U/50 - >>292
レースに出るわけでもないし cd値に拘ってるプリウスや初代インサイトは燃費以外に見所のない糞デザインだからなぁ カッコいい方がいい
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 20:40:26.79 ID:DZ+F6U/50 - >>296
それ記事の見出しの間違いだよ 20MHVとXは完全別物エンジン
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 20:51:49.93 ID:DZ+F6U/50 - >>300
欧州の規制で馬力制限してるんだから 日本仕様では制限する必要は無いんだよ 日本車理解できる?
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 20:56:32.76 ID:DZ+F6U/50 - >>301
https://i.imgur.com/sGuJOhM.jpg
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 20:57:53.43 ID:DZ+F6U/50 - >>303
現行のアクセラも欧州と日本仕様で出力が違うんだよ 出力で税金が変わる
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 21:05:56.44 ID:DZ+F6U/50 - >>306
あなた人の話を聞かないって言われるでしょ アップサイジングって言葉を覚えて使いたいのは分かるけど幼稚過ぎる https://www.mazda.co.uk/cars/mazda3-hatchback/compare-cars/ ここ見てみ 同じ2リッターでも120馬力と165馬力があるから 税金が気にならない人は165馬力モデルを選ぶんだよ 少しは自分で調べてから物を言おうな?
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316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 21:27:24.48 ID:DZ+F6U/50 - >>311
https://www.mazdausa.com/vehicles/mazda3-sedan/specs マツダ車が一番売れるUSAでは本命じゃない方のエンジンしかラインナップしてない マツダって変な会社だな
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.14【AXELA?】
319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 21:35:18.01 ID:DZ+F6U/50 - >>317
皮肉なのに いちいち言わないと分からないのか 155馬力が本命だよ 間違いを認めろよみっともない
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323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7555-ZIal [114.191.170.185])[sage]:2019/02/12(火) 21:40:33.04 ID:DZ+F6U/50 - >>321
自己紹介かな
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