- 【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/10(日) 00:37:14.58 ID:Uf7XcJ7+0 - >>907
サイドシルの外側のカバーが結構な厚みのハリボテなんだな。
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- 【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/10(日) 00:39:45.15 ID:Uf7XcJ7+0 - >>906
どんなこといってた？
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- 【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/10(日) 00:51:34.43 ID:Uf7XcJ7+0 - >>912
下請けっていい方やめたほうがいいと思うよ。
ODM生産元と呼ぶべきだろうね。
実際の生産はマグナ社だけど。
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- 【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/10(日) 01:00:12.54 ID:Uf7XcJ7+0 - >>920
そのあたりの事情の真偽はさておき下請けっていい方は正しくない。
子供じゃないんだろうからそれくらいわかるでしょ。
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- 【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/10(日) 01:05:21.27 ID:Uf7XcJ7+0 - >>925
トヨタって付き合ってみればわかるけど天動説の会社だからなあ。
ここでBMWを落としている連中がトヨタの社員ってことはないだろうけど。
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- 【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/10(日) 01:15:47.94 ID:Uf7XcJ7+0 - >>931
BMWの事情は関係なくトヨタは要求仕様（外観デザイン、サスやエンジンやトランスミッションのセッティング）を出しただけで実設計や制作はすべてBMW。（但し組み立てはマグナ社）
こういう状況であればBMWはトヨタにとってのODM元と呼ぶのが正しい。たんなる下請けではない。
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