- ■■■レクサス LEXUS UX Part18 ■■■
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6347-P0T6 [221.191.234.200])[]：2019/02/09(土) 01:12:58.84 ID:rTzfF3e10 - >>459
>レクサスの古い世代を見かけないのは新車で買ったオーナーが早くに手放すからでしょう？
レクサスのオーナーは下取りに出さずスクラップにするのか？
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- なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？ 5
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/09(土) 01:15:50.91 ID:rTzfF3e10 - >>343
十分っていうかV8NAよりV6ターボの方がトルクがあって速い
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349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/09(土) 01:17:11.56 ID:rTzfF3e10 - >>341
LCさんもいずれV6ターボになるんじゃない？
遅くて燃費が悪いパワートレインではこの先戦えないでしょ
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350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/09(土) 01:18:53.92 ID:rTzfF3e10 - >>340
>LS Fが出るじゃないか！
遅くてトルクが細くて燃費が悪くて税金が高いV8NAを今さら積むの？
そんなの誰が買うんだよ？
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357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/09(土) 09:40:46.32 ID:rTzfF3e10 - >>356
>Sクラスは、もっと悪かった。
いつのSクラス？
スペックは？
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362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/09(土) 12:46:13.52 ID:rTzfF3e10 - >>359
>w222 前期S63 高速でもドンドン減っていく
5.5リットルV8ターボならしゃーない
後期S400は3リットルV6ターボだと思うけどLS500より燃費悪いの？
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363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/09(土) 12:47:47.01 ID:rTzfF3e10 - >>356
あとこの先戦えないってのはLC500の5リットルV8のこと
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375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/09(土) 21:20:24.38 ID:rTzfF3e10 - >>374
アジアンっていうけど、大日本帝国時代の韓国＝ハンコックや台湾＝ナンカンで創業してるからな
世が世なら日本のメーカーだよ
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