- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ #24【ZC33S】
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a399-GiBE [211.4.145.245])[sage]：2019/02/09(土) 09:39:27.91 ID:VdYfK6Xk0 - >>624
確かに価格とコンセプトで言えばそうなんだけど車格としてはUPはAセグメント、スイフトはBセグメント
スイスポとUPの比較は日本で言えばスイスポとマーチニスモ、もしくはアルトワークスと
比べてるのと車格的にはUPの比較と同じだね、コンセプトも同じだし
以下に価格を考慮した比較とはいえ、動画の海外コメントが白けてるのはそういう意味で
比較にちょっと引っかかる点があるのではないだろうか
ちなみにマーチはかろうじてAセグメント、あと日本の軽自動車は全部Aセグメント
ノートやヴィッツはBセグメントだ
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ #24【ZC33S】
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a399-GiBE [211.4.145.245])[sage]：2019/02/09(土) 13:38:34.33 ID:VdYfK6Xk0 - >>634
スイスポ新車とPOLOGTI中古で迷った
スイスポの新車価格が安かったからスイスポにしたけど、結果大満足かな
車体安かった分ECU、マフラー、足とか迷いもなく入れられたし
今結構面白い
GTIにしたら燃費もそうだしタイヤとか色々維持費も掛かりそう
GTIにしたほうが良かったなとか一瞬思うのは女の子評判はやはり圧倒的にPOLOですねｗ
|
- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC33S】
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a299-GiBE)[sage]：2019/02/09(土) 13:45:44.08 ID:VdYfK6Xk0 - >>371
乙〜
サーキットは行かないけど山走ると以前走ってたギヤで走るとレブ当たりまくり
で残念だった（今はECUでレブカットしてるので平気だけど）
レブカットもしたけど1個上のギヤで走るといい感じと最近気付いた
サーキットレベルの速度だとノーマル足だと弱アンダー？ドアンダーでもないよね？
でも多分オーバーになる挙動はほぼ無い感じかな？
>>372
あくまで峠攻めの低レベルな話だけど・・
ZC33Sは軽いからか今まで乗った全てノーマル車の中ではフェードには意外と強い
かなって思った（峠連続往復数がノーマルにしては意外と多く行けるので）
|
- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC33S】
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a299-GiBE)[sage]：2019/02/09(土) 13:55:19.81 ID:VdYfK6Xk0 - 雪がちらつく中スタッドレスに交換したｗ
フジで買ったホイルとセット品、インチダウンも考えてたけどノーマルサイズが
意外と安かったので195/45/R17です。ダンロップWM02で10万3千円だった。
非対称パターンだけど外側が決まってて、左右は違うパターンになる不思議
https://i.imgur.com/5C1fUiY.jpg
17インチなのであまりスタッドレス感が出てないのが良いよ
https://i.imgur.com/oAlkCbs.jpg
最初からエアーが250kPaで今4輪それだから妙にクイックｗ 遊園地のゴーカートみたいｗ
ただノーマルより数ミリ外径小さいかな、駐車場から出る時ゴリゴリ擦った音が。。
うちの方はど田舎だから道悪いんだよね。郵便局の本局とかも入るとき段差酷かったり
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part35【ZC33S】
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 15:45:47.01 ID:VdYfK6Xk0 - >>498
おいｗ
マツダのディーラーの女の子が私の車、高速乗ると怖くて仕方ないんですって
嘆いてたぞ
油断してるとマジでガス欠寸前だそうだ
遠くへ旅行した時にはスタンドのあるPA、SA間の距離をよく確認しないと怖いって言ってた
|
- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC33S】
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a299-GiBE)[sage]：2019/02/09(土) 16:02:17.05 ID:VdYfK6Xk0 - 昔よく言ってた峠にスイスポ買って乗り込んだ
数カ所コーナーでハザード点灯するくらいのブレーキングで5往復
昔の重量級スポーツ車だとノーマルだと3往復で下のUターンポイントが止まれなくて
ホイルから煙あげながら恥ずかしく通り過ぎるなんてよくあったｗ
スイスポはノーマルで5往復持ったからまあまあ。ただその後ギャラリーポイントに止めてたら
走り屋さんに車下がってますよ〜っと大きな声で注意された。フェード気味でサイドが
効かなかった。よかった、後ろに他人の車がなくて＾＾；；；；
足はノーマルだとこの車ダメっぽいわ
シートと4点はノーマルタイヤの横Gだとまだシートが良いから耐えられるので峠レベルの俺は
要らないかな
ノーマルシート+RE71でRX-7で筑波を走ったら右足、左足両方のふくらはぎというか
スネの外側が幅5センチ、長さにして30センチほど全部真っ青の青あざになってる（痛くないから
ズボン脱いで凄くびっくりする）
横Gを全部スネの外側で受けてるんだね
|
- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC33S】
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a299-GiBE)[sage]：2019/02/09(土) 16:15:26.05 ID:VdYfK6Xk0 - 感じとしてハイグリップタイヤ履いた途端、ブレーキがいきそうだ
タイヤ交換時にブレーキパッドが必須になりそう
ノーマルタイヤの溝が走行1万でFが4mmもう片輪は3.8mm、摩耗限度まで2mm
Rが6mmで摩耗限度まで4mm
ストリートでそんなに過激に走ってないからローテーションでまだまだ持ちそうだけど
溝3mm切ったら雨の高速とかちょい怖いね
高速のハイドロで一台廃車にしてるからハイドロ恐怖症
コマのように回ってFもRも大破でトランクの中のものを広範囲に撒き散らしましたm(__)m
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part35【ZC33S】
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 16:21:30.36 ID:VdYfK6Xk0 - >>508
実燃費リッター2kmとか3kmのマシンを知らないからそう言えるんだよ
ユーノスコスモ20Bはカタログ燃費6.1km、実燃費でそのカタログ値7割達成してもリッター4.2km
高速で何も考えずガンガン踏めばリッター2kmや3kmを叩き出せるだろうｗ
俺は以前リッター4kmのマシンを乗ってたけど、深夜や高速は実際ちょいと気を使った
燃料はなるべく常に多めに入れておかないと
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part35【ZC33S】
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 16:34:26.56 ID:VdYfK6Xk0 - 以前軽のターボで高速を長距離移動した。速度はずっと140のリミッターに当たる位
その走りだと燃費は9km/L位
30Lタンクでその燃費だと満タンでも距離にして270kmしか走らない
そんな状態だと燃料計が動くんだ
ICを1個か2個通過するくらいの距離で燃料計を見ると下がってるｗ
またIC通過すると燃料系が動いてるｗ
ユーノスコスモの女の子が高速だと燃料計が動くんですって言ってたのをその時に思い出した
ああ、燃料計が動くってこの事かと。本当に動くんだ、あの頃その話聞いてこの娘何言ってるんだ
って思ったけど実際動くのねって・・
ユーノスの燃料タンクは90Lだっけな、燃費3km/Lだとすると満タンで270kmしか走らない
つまり高速の燃料系の針の動きはその俺の軽とユーノスでは大体同じくらい動くかと（笑）
|
- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC33S】
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a299-GiBE)[sage]：2019/02/09(土) 16:41:14.52 ID:VdYfK6Xk0 - >>381
その時乗ってた車がスリップサインギリギリの車でスポーツ走行したからFがトーアウト
っぽくなってた
ハイドロになった瞬間車線半分近く車が左に流れた。反射的に右にステア（左の車に
ぶつかっちゃうので避けようと）した瞬間コマのように回った
高速隊の人曰く、正解は左にハンドル切る。もしくは怖いの我慢してステアはしっかりそのまま。
左に車が居るのに左にハンドル切れないですよね、でも右に切ったらコマのように激しく
回りますよ、すごい勢いで回りませんでした？って
でもその状況で左にハンドル切れるのはレーサーか訓練された我々レベルでないと無理でしょうね
とも言われた
それ以来溝はちょっと注意してて溝が薄い車はもう雨の高速は速度落としてます
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part35【ZC33S】
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 16:45:23.23 ID:VdYfK6Xk0 - バイクだと普通に走ってもタンク満タンで250〜270km位しか距離走れないじゃん
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part35【ZC33S】
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 18:03:56.69 ID:VdYfK6Xk0 - >>514
信じられない、燃料タンクって19Lでは？
だとすると燃費20km/Lほど行ってるだろうけど今ググったらパワコマで若干
燃料絞ってる人で一人20近く行ってる人が居たけど12Rでは異常といえる数値らしいが・・
ちなみに自分のR1000は高速時速100巡航でも160巡航でも15-16km/Lほど
巡航と言っても途中所々で遊んでるけどｗ
そんでも一緒にツーリングすると自分のは比較的余裕がある方かな
タンク容量から考慮すると300km近く走るのだろうけど流石に270km位で給油だね
以前乗ってたCBR250RRは燃費が25km/Lだったけどタンクが13L
結局走行250kmほどで給油をしてたよ
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part35【ZC33S】
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 18:27:08.01 ID:VdYfK6Xk0 - >>517
そこまで言うなら疑わないよ
確か以前からたまにカキコしてる人だよね
超高速巡航ツーも何度か書いてるの見たかも
しかし12Rの00は凄いんだね
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part35【ZC33S】
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 18:51:28.07 ID:VdYfK6Xk0 - >>519
携帯缶なんて車内ガソリン臭くて日常積みっぱなしにするもんじゃない
何も知らなそうだね
早く免許取れよ、免許持ってるなら早く自分の車が持てると良いな
そうすれば色々解ると思うよ
ま、がんばれ
|
- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC33S】
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a299-GiBE)[sage]：2019/02/09(土) 18:59:27.47 ID:VdYfK6Xk0 - >>384
え？そなの？
キャリパー内にサイド内蔵式にしてはサイドの効きは意外と強めな車だなって思ってた
ディスクパッドでサイドブレーキを効かせるタイプだと本当に効かない車は最初に
フットブレーキをガンって踏みながらサイド引いたりしたけどこの車は比較的
効くほうかななんて思ってたんだけど。。
1速やバックギヤ入れ駐車は外気温がマイナスになる状況下以外は普通は使ってないわ
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part35【ZC33S】
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 19:58:32.42 ID:VdYfK6Xk0 - まあアベ260を叩き出すには各所で時速300の世界に突入だからね
この動画はスウェーデンの高速をアベ273.1kmで走ったバイク動画
このライダーは確か事故で死んじゃったんだっけな
スピードメーターはマイルでなく時速なので、各所でチラチラ映るから
アベ270の走りがどういうものか見て欲しい
3分15秒から18分30秒まで
https://www.youtube.com/watch?v=BmIr33pekM0
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part35【ZC33S】
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 20:05:00.37 ID:VdYfK6Xk0 - あ、ちなみにこのクラスのバイクは普通速度リミッターが299kmでついてる
欧州各国が日本のバイク、スズキ隼がこの299kmリミッターが設定された原因になっている
なので動画のスピードメーター（デジタル表示部分ね）は299までしか出てないけど
実際は299になっても回転は上がってるのでレース用ECUとか入れてリミッターは
解除してあるバイクと思われる
なおこの動画を見て自分はGSX-R1000を買ったけど実際高速で出してみると時速280
からはジリジリと速度が上がり結構怖い
この動画のようにあっという間に299達成かと思いきや、この動画みたいにフルエキ（触媒なし
マフラー）やレース用ECU入れないとサクッと出ないっぽい
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part35【ZC33S】
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 20:37:57.30 ID:VdYfK6Xk0 - >>529
バイクだと即死だね
車でも最高速とかやってる人達で一番恐れてるのが意味のない車線変更する人だって
基本相対速度が違いすぎる時は一般ドライバーが気付く前に抜いたりしてる（瞬時な出来事なので）
多分普通に走ってる人は抜かれてから何あれ？って感じだと思う
けど普通の直線でまったく意味のない車線変更する変なドライバーが時々居るけど（大抵素人の
免許取り立て）そういう挙動は予測できないので運が悪いとぶつかるね
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part35【ZC33S】
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 20:44:14.52 ID:VdYfK6Xk0 - >>531
うっほｗ
さすがSSオーナーズクラブのツーだ。スピード狂
まあSS乗る人は基本スピード狂以外の何者でないんだけど
|