- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 11【EV･LEAF】
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-Gte6 [182.251.254.49])[]：2019/02/09(土) 21:23:41.83 ID:FX1Xn9b8a - >>664
低普及率のおかげで2000円定額ってのもあるから今のうちに享受だな。
劣化を見越すと初代は厳しそうだったから現行にしたので問題なし。
高速はぶっ飛ばさないとそんなに悪くもない。20代の頃は120140と飛ばしてたけど子供いる今はそんな気もなく。
充電車の前で待たなくても車の中で良くね？
エアコンガンガン、音楽流してメールやLINEの返信にiPadで仕事の資料チェックにリスケしたり暇もてあます事無いなぁ。
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677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-Gte6 [182.251.254.49])[]：2019/02/09(土) 21:47:57.51 ID:FX1Xn9b8a - >>672
会社のすぐのとこに急速充電あるし自宅でも出来るからあんまり充電待ちする事無いけどな
仕事上がるちょい前に空いてたら繋いでアラーム25分セット。
鳴ったら片して仕事上がる。
自宅近くは急速2台設置だから暇な時寄ったりするけど待つこともなし。
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682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-Gte6 [182.251.254.49])[]：2019/02/09(土) 21:53:58.62 ID:FX1Xn9b8a - >>678
中国は何台も充電出来るステーションあるしやる気次第じゃない？
あっちは大気汚染的にやらざるを得ないからだけど。
62リーフは100kW充電対応だし今までよりは遥かに利便性上がりそう。
100kWの普及と価格設定によるけどなー
戸建だとか職場で充電出来るとか不便なく日常充電出来る人以外は不便な面も多いとは思うけどな
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698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-Gte6 [182.251.254.49])[]：2019/02/09(土) 22:22:37.46 ID:FX1Xn9b8a - オンにしたら210キロ表示とかなるけど、30、40キロ走っても210のまんまなんだよなw
帰省なー。俺の実家同じ区内だし嫁の実家も車でも地下鉄でも小1時間だしなぁ。
そもそも500キロとかの距離なら飛行機か新幹線使うし。
EVで問題ない使い方の人が乗ってるのに必死でEVが不便な状況で戦おうとするのはなんなんだろうなw
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707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-Gte6 [182.251.254.49])[]：2019/02/09(土) 22:32:59.78 ID:FX1Xn9b8a - >>698
頭の文章切れてたわw
夏エアコン付けた時の話な。
200数十キロ走っても問題なかったわ。
>>699
5人乗りの車乗ってる人に8人乗れないのは不便！！
子供4人に両親乗せる時どうするの？って言ってるみたいなもんだよなw
子供1人だから5人乗れたらじゅうぶんなんですけど。。って言うw
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713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-Gte6 [182.251.254.49])[]：2019/02/09(土) 22:52:51.73 ID:FX1Xn9b8a - >>711
オフィスビルで20kWの充電器付けてて、入居者へのサービスで無料ってとこあったぞ
会社に社員用充電器も普通充電ならあるとこもある
通勤ガソリンの代わりじゃね？
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