- 【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.186【DEMIO】
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 01:33:42.26 ID:1d0yeLX30 - >>965低学歴が図星か
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996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 14:00:43.41 ID:1d0yeLX30 - >>985
低学歴図星ｗｗ クルーズの意味も知らずに 「自動運転支援」
コンセプトが違えば使われる単語も全く別物だって理解できない低学歴
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999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 14:10:32.93 ID:1d0yeLX30 - 立った
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.187【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549688860/
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6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 14:13:07.76 ID:1d0yeLX30 - 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/02/09(土) 14:10:42.88 ID:q2Lj9ZJy0 (PC)
先日旅先でレンタカーでフィットに乗ったんだけど、オルガンペダルになれてると感覚が違いすぎてちょと怖かった（笑
ハンドル、アクセル、ブレーキ全ての操作がデミオに比べると軽すぎてこれもちょと慣れが必要だった。
普段フィットに乗っている人がデミオに乗ると操作が重い車だって感想になるのかな？
普段のってる車はXDT？
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9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 18:56:36.15 ID:1d0yeLX30 - >>7ガソリン比較でもやはり違うのかあ 1300？
Fit3は4年くらい前に試乗したけど、後席の乗り心地とリコールの多さと
発進しないトラブルが解消されないのでやめたが
グレイスも載ったが見かけほど後席の乗り心地のバネ感が良くないし祖母もあまり好まなかった
XD系もDPF絡みのリコールあったが、綺麗に250〜300km感覚で乗っていたので
正直受けない方が良かったね
再生間隔が距離にして2〜3割縮められた
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16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 21:34:08.17 ID:1d0yeLX30 - >>14
後席はパッと乗りで、狭くて解放感に乏しいことくらいでしょ 車の揺れからくる不快感については段違い
祖母曰く、窓大きくても眩しいし、走行中のゆらゆら揺れが少ない方が苦しくないわ
って
実際高速下道併せて200キロぶっ続け2時間ちょいでも体の負担は少かったしね
Ｆｉｔ3は試乗30分ちょいぐらいで、少し休みが欲しいって要求あったから
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24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 22:32:46.91 ID:1d0yeLX30 - >>18
それは無い 君は広くて開放感があれば何でもいいんだね
きっとデミオの揺れが激しいと思ったのも窓が小さいことからくるものだったんだよ
贔屓目に見るなって言う意見をまともに受けるにしても、ハッキリ言ってそういう風に感じている人の意見の方が
信じられない
こちらは祖母だけじゃなく、生きた烏賊も運ぶんで、青森から500キロ走らせた時のイカの状態からも
デミオのコントロールは優秀だって分かる
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28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 22:40:48.71 ID:1d0yeLX30 - >>26
許さないんじゃなく、揺れの程度はデミオの方が少ないって言ってるだけだろ
それに対して他社の方が良いって言わないとダメって強制しているのは、
ID:XO3+I6mN0 ID:yNItA9vL0 こっちだろ？
何でもいいって言ってるわけじゃないって事に気づけよ どっちが強制してんだ？
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30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 22:44:40.73 ID:1d0yeLX30 - >>29
じゃあ口出すなよ ダブルスタンダードだな
比較して揺れはデミオの方が優れているって書くと、他社を非難するのやめろーって
そもそもマツダが揺れのコントロールにも拘ってるのは事実だろうが
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32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 22:47:07.77 ID:1d0yeLX30 - 生きているイカはな
袋の方向の置き方で前後は何とかなっても、
左右に揺れると、どうしてもストレスで弱るんだよ
デミオはそれが少ない これは何回かレンタや代車で運んだことがあるから
歪みない事実
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40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 23:16:19.06 ID:1d0yeLX30 - >
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41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 23:17:49.11 ID:1d0yeLX30 - >34 それこそ好き嫌いの話じゃなく、揺れが少ないかどうかの話
別に好き嫌いを否定しているわけではない
デミオの揺れが他と比べ大きいってのはこちらの仕事で分かっている事からも事実ではないと分かるってだけ
>>35>>38
おいおい保冷箱の中で温度は一定だっつの
どんなものを想像してんだかｗ 1杯ずつ個包装して低温度にしたまま横置きで運ぶんだよ
イベント時しかやらないからトラック雇うまでもないし
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47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 23:35:01.10 ID:1d0yeLX30 - 自分の比較は良くて他人の比較で他社のダメ出しは許さないよ！
ダブルスタンダード
そして許せなくなったら全力で煽ってくるし
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49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 23:42:30.10 ID:1d0yeLX30 - >>48 説明してるだろ
生きているイカはな
袋の方向の置き方で前後は何とかなっても、
左右に揺れると、どうしてもストレスで弱るんだよ
イカを進行方向に対して、横置きにして、
↑ 前後の動きには強い (加速・減速)
← くコ:彡 → 左右の揺れには弱い（ハンドル操作・バンク傾斜など）
↓
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51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 23:44:52.66 ID:1d0yeLX30 - >>48
頭の▲部分エンペラが袋に当たったり、脚に圧が掛かると弱る
だから左右の揺れが死活問題
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52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 23:47:29.59 ID:1d0yeLX30 - >>50 叩く目的じゃなく、比較だって言ってるだろ
他所のスレで真面目に比較して投稿してみろ
逆に迷惑だ お前、なんか変だぞｗ
そもそもたくさん売れたから性能も良い車ってわけじゃない
ニッチで良い車を目指しているのがココだろ
マツコネとか最悪だけどｗ
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55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 23:55:13.79 ID:1d0yeLX30 - >>53
干渉の問題じゃないって言ってるだろ 水の中なんだから
https://www.youtube.com/watch?v=nE825Vq2L3A
こういう風に袋で活かして移動させるんだよ
袋詰のイカが左右の動きには弱いって話
ロードノイズはともかく、急なダブルレーンチェンジしない限り
そこまでの差は生まれない
穏やかな運転でもマツダ以外の他車は水が揺れやすい
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56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/09(土) 23:58:43.74 ID:1d0yeLX30 - >>54 スバヲタ相手にしてないけど？
別にスバルとかスズキを叩くのはいいよ >>50
↓
こういうのが格好のスバヲタの餌になるって想像できない？>>54
何？スバルヲタを呼び寄せたいの？そうじゃないの？どっちだよ
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