- 【2代目】マツダスピードアクセラPart23【MS】
533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/08(金) 06:32:49.98 ID:0OV9d0480 - >>531
新車時の慣らし運転じゃないんだから好きなように踏めばいいじゃん アスペなの? この車でのんびり走るだけならターボの意味がないから1.5にでも乗り換えた方がいいけどねw
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534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/08(金) 06:46:06.35 ID:0OV9d0480 - >>531
フルノーマルなのか吸排気やecu弄ってるかでも変わってるくるんだよ 前者は260馬力程度、後者は300馬力以上出てる 馬力の違いでもアクセルの踏み方変わってくるからね 中古で買ったのならどっちなのか俺らは判断出来ないから改造具合を書いてくれないと何とも言えない 具体的に改造箇所書いてくれん?
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537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/08(金) 20:30:21.24 ID:0OV9d0480 - >>535
社外ecuに変えてるとブーストの立ち上がりが良くなってアクセル開度が大きくなってスロットルが開きやすくなるからノーマルと同じ踏み加減だと急加速になったりするよ 聞かなくても分からないかな? ノーマルで乗ってるの?
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539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/08(金) 21:09:10.46 ID:0OV9d0480 - ちなみに俺はレブリミットも1000回転ぐらい上げてるから0-100は5.4秒だよ
新型シビックRより速いぞ 国産のFFでは速い方だよね
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541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/08(金) 22:27:05.38 ID:0OV9d0480 - >>540
見ないと信用できないの? ノーマルでも0-96が5.7秒なんだから 300馬力超えてたら0-100 5.4秒とか想像できないの?
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543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/08(金) 23:35:00.35 ID:0OV9d0480 - >>542
アテンザ乗るぐらいならインプだな
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