- 【SUBARU】5代目フォレスター(SKE) e-BOXER 1
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/07(木) 11:18:40.67 ID:rHw7lZtl0 - >>224
俺のは結構すんなり切り替わる気がするなぁ。
俺が鈍感なだけかもしれないけど、ぎくしゃくっていうのは感じたことがない。
個体差もあるかもね。
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- 【SUBARU】5代目フォレスター(SKE) e-BOXER 1
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/07(木) 12:30:02.19 ID:rHw7lZtl0 - >>227
俺に言ってる？
確かにさっきSK系3スレに投稿しまくってきた気がするけど。
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- 【SUBARU】5代目フォレスター(SKE) e-BOXER 1
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/07(木) 12:32:36.34 ID:rHw7lZtl0 - >>227
確かに良さと悪さの両方持っていると思うけどね。アドバンスは。
その平均がNAを超えていると思えるかどうかじゃない？
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232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/07(木) 12:56:34.97 ID:rHw7lZtl0 - >>231
よしきた〜！
じゃあなんでお前はSKE を買った、もしくは買おうとしてるんだ？
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.88
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/07(木) 13:13:46.88 ID:rHw7lZtl0 - >>420
場合によっては、スバルだけはずっと無くなる可能性もあるけどね。
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236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/07(木) 15:14:37.26 ID:rHw7lZtl0 - >>233
確かに発進時のEVっていらないよね。
赤信号で減速する時にEVになるのはものすごく燃費が伸びるんだけど、発進時はバッテリー無駄遣い。発進時はアシストだけで良い。
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237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/07(木) 15:15:58.86 ID:rHw7lZtl0 - >>235
知らないのか?
SK9スレにEボクサーのネタ書くとすっげー虐められるんだよ。
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242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/07(木) 18:01:31.21 ID:rHw7lZtl0 - >>238
そうだね。
俺の感覚も大体一緒かな。
CVTの弱いところを補うと言う意味ではモーターは有効なんだけど、トータルでの動力性能優先でフォレスター選ぶ人はやはり2.5になるだろうな。
でもそれはアドバンスを選んでる大半の人がわかってると思うけどね。
この人だけの感覚じゃないと思う。
みんながみんな動力性能優先で車を選んでいるわけじゃないからね。
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