トップページ > 車種・メーカー > 2019年02月07日 > fl8BiYjC0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae55-feI+)
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース89
【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース89
504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae55-feI+)[sage]:2019/02/07(木) 00:33:44.82 ID:fl8BiYjC0
>>503
欧州ではずっとこのタイプを売ってたんじゃないの?
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース89
509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae55-feI+)[sage]:2019/02/07(木) 01:48:32.49 ID:fl8BiYjC0
プロエースにしてはホイールベース短くね??
乗り降りし易そうだから、今のハイエースと同じディーゼルなら買うかも
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース89
510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae55-feI+)[sage]:2019/02/07(木) 01:50:13.05 ID:fl8BiYjC0
調べたら、プロエースって2Lディーゼルじゃん
ダメだこりゃ・・・
【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/07(木) 19:17:27.59 ID:fl8BiYjC0
コルベット左ハンドルしかないからなぁ・・・
【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/07(木) 20:17:40.58 ID:fl8BiYjC0
今さらカーボン使ってどうにかなる車重じゃないからな・・・
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース89
589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae55-feI+)[sage]:2019/02/07(木) 22:04:12.05 ID:fl8BiYjC0
>>586
ほんとそれ
【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/07(木) 22:06:38.98 ID:fl8BiYjC0
V12積んでもこんなに長くならなくね?
【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/07(木) 22:16:26.50 ID:fl8BiYjC0
やっぱり赤だとかっこいいね!!
しかしドアのデザイン酷いよね
前からのプレスラインと、後ろからのラインと、
ダミーダクトとそれぞれがバラバラになってるね
マット塗装のシルバーだと分かりやすい
【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/07(木) 22:46:33.81 ID:fl8BiYjC0
>>425
サイドミラーがドアに直付けされてる!!フェラーリみたいでカッケェ!!
それなのにスープラときたら・・・窓の三角プレートにマウントって今どきねぇぞ・・・
【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/07(木) 22:49:27.58 ID:fl8BiYjC0
どうしてもミラーを窓につけるなら、アストンみたいにアームをとことん細くするとか、
ダミーダクトつける頭あるならもっとこういう部分に気を使って欲しかった
【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/07(木) 22:53:49.58 ID:fl8BiYjC0
>>427
6気筒一択かなぁ・・・
エンジンは後からどうにもならんし
【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/07(木) 23:08:23.83 ID:fl8BiYjC0
>>436
フロントオーバーハングは空力処理の為に必要
BMWはリアのオーバーハングが長すぎだし、車種によっては50:50にするために重りまで積んでる
ならなんでフロントのオーバーハングを切り詰めたのか?
まったく意味が分からない
あのいい加減で有名なフェラーリだって昔からちゃんとやってるのに


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