トップページ > 車種・メーカー > 2019年02月07日 > HOOkc7/a0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9e1-feI+)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cde1-feI+ [180.15.57.189])
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part2
【TOYOTA】C-HR Part68【コンパクトSUV】
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part35【ZC33S】
【TOYOTA】カローラスポーツ Part28【COROLLA】
【TOYOTA】トヨタ カムリpart36【CAMRY】
【スズキ】4代目スイフトスポーツ #24【ZC33S】
【A90】 次期 スープラ Part14 【TOYOTA】
【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part2
757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9e1-feI+)[sage]:2019/02/07(木) 01:43:55.47 ID:HOOkc7/a0
5ナンバー車は3割しか売れてないから軽か3ナンバーになってるって報道あったばかりだぞ
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part2
759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9e1-feI+)[sage]:2019/02/07(木) 02:20:17.75 ID:HOOkc7/a0
巻き舌で言いたくなる車名ランキング1のカローラララララララランクスと同じシャシーだな
【TOYOTA】C-HR Part68【コンパクトSUV】
528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cde1-feI+ [180.15.57.189])[sage]:2019/02/07(木) 02:44:03.52 ID:HOOkc7/a0
プリウスの快適装備にシートベンチレーションが設定されてるのだけ裏山要素
人によってはHV4駆も
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part35【ZC33S】
428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/07(木) 02:45:59.72 ID:HOOkc7/a0
Mむこう Sそっち
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part2
769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9e1-feI+)[sage]:2019/02/07(木) 20:38:20.59 ID:HOOkc7/a0
>>763
1.8NAなんて化石エンジンもう作ってないぞ
1.8HVはCVTしかないわそりゃ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part28【COROLLA】
189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cde1-feI+ [180.15.57.189])[sage]:2019/02/07(木) 20:40:38.17 ID:HOOkc7/a0
カロスポのブレーキホールドスイッチは押しやすい場所にあるからその都度押すけどな
ドライブスルーとかしばらく進まない渋滞とかで大活躍するけど
いちいちアクセル踏まないと動き出さないのは短時間の一時停止では邪魔になる
【TOYOTA】トヨタ カムリpart36【CAMRY】
6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cde1-feI+ [180.15.57.189])[sage]:2019/02/07(木) 20:45:19.56 ID:HOOkc7/a0
前スレ 1000
ノーマルでサーキットはやめとけ
車壊すだけだ
サーキットは寿命がマッハ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ #24【ZC33S】
573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cde1-feI+ [180.15.57.189])[sage]:2019/02/07(木) 20:58:55.75 ID:HOOkc7/a0
ハッチバックにウイングってワゴンRにウイングつけてるのと同じくらいシュールなんだけど
リアスポイラーじゃダメなのか
【スズキ】4代目スイフトスポーツ #24【ZC33S】
574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cde1-feI+ [180.15.57.189])[sage]:2019/02/07(木) 21:12:34.98 ID:HOOkc7/a0
ハッチバックって言うかほぼセダンだろっていうシビックタイプRは当然ウイングが似合う
https://response.jp/imgs/zoom1/1225920.jpg

シュール
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/008/143/401/8143401/p1.jpg?ct=b892b190c2b8
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/792/91/N000/000/001/137390189537313214829_P1120303.JPG

ユーロシビックみたいなWRウイングならいける
http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R_EURO/parts/image/img1.jpg
https://www.suzuki.co.jp/dealer/sj-admin/sharefiles/zc33s_wr_1031_kinjitu_682cd538-e673-11e8-9ca2-fa163e794ba5.jpg
https://img17.shop-pro.jp/PA01149/751/etc/IMG_8895_R.JPG
【A90】 次期 スープラ Part14 【TOYOTA】
867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9e1-feI+)[sage]:2019/02/07(木) 21:30:20.34 ID:HOOkc7/a0
ていうかジムカーナってFFの競技だと思ってた
【A90】 次期 スープラ Part14 【TOYOTA】
869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9e1-feI+)[sage]:2019/02/07(木) 21:32:04.08 ID:HOOkc7/a0
ホットハッチとか軽量FFのイメージだよな
俺だけじゃなくて安心した
【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/07(木) 21:36:09.92 ID:HOOkc7/a0
そりゃ後席も普通に使える4シーターだし
元より日本車が得意とするのがそういう2ドアクーペ(4シーター)
【TOYOTA】カローラスポーツ Part28【COROLLA】
194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cde1-feI+ [180.15.57.189])[sage]:2019/02/07(木) 21:54:07.20 ID:HOOkc7/a0
ブレーキホールド解除は優しく踏むと引きずりそうと思ったけどそんなことは無くスムーズだな
上り坂と下り坂はヒルスタートアシストでブレーキ保持するからそのせいかも
【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/07(木) 22:04:29.03 ID:HOOkc7/a0
直6を縦に積むんだから長いに決まってるだろ
ミニバンの短い鼻に見慣れ過ぎだ
【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/07(木) 22:07:06.61 ID:HOOkc7/a0
スイフトスポーツみたいに魚の横顔みたいなグリルの方が良かったか?
こんなのスープラにはふさわしくないだろ
http://autoprove.net/cms/wp-content/uploads/57900/DSC03477.jpg
【TOYOTA】 GRスープラ Part27 【A90】
425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/07(木) 22:25:00.68 ID:HOOkc7/a0
ラインがバラバラだと何がダメなんだ?
そんなに統一感求めるならこれ乗れよ
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180725-20104101-carview-000-1-view.jpg
【TOYOTA】C-HR Part68【コンパクトSUV】
543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cde1-feI+ [180.15.57.189])[sage]:2019/02/07(木) 22:29:12.05 ID:HOOkc7/a0
PHVならともかくHVだとティファールでお湯沸かすと終わるぞ


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