- 【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.65
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-JfK/)[sage]：2019/02/06(水) 14:58:56.03 ID:rwbNbMicd - 予算400万円で2列目でリクライニング
アルベル、エルグランドは予算外
セダンもリクライニングできるのは予算外
外車ミニバンは2列目が3席なのでくつろげない
SUVも広くない
ノアヴォクでも良いけど、エスティマ、オデッセイのほうが良いかもな
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- 【HONDA】5代目ステップワゴン Part96【STEPWGN】
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-JfK/ [49.104.23.83])[sage]：2019/02/06(水) 17:20:13.02 ID:rwbNbMicd - >>217
続き
パワーとハンドリングについて
【加速】
ゼロ発進、高速の合流、不満なしというか断然上
合流でストリームだとsモードでパドル2下げて加速してたのが、ステップワゴンはeconオフだけでも充分
排気量とか車重は忘れる加速感、初めてだとオースゲーってなる
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- 【HONDA】5代目ステップワゴン Part96【STEPWGN】
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-JfK/ [49.104.23.83])[sage]：2019/02/06(水) 17:27:33.54 ID:rwbNbMicd - >>217
【減速】
これはネガティブ
300㎏重いのはどうしようもない
重さのせいかグリップが抜けるのが遅いのでABSはストリームほど作動したことない
ブレーキ自体は優秀なので、信号停止もコーナー手前も早めに減速を心がけてる
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263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-JfK/ [49.104.23.83])[sage]：2019/02/06(水) 17:32:04.37 ID:rwbNbMicd - >>217
【コーナリング】
これもネガティブ
重さのせいで曲がれる速度域は下がる
ストリームはタイヤが横に滑り始めるまで攻めれたが、同じ感じで行くとグリップ抜けなくてロールが耐え難い
当たり前だけど攻めるのは厳しい
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264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-JfK/ [49.104.23.83])[sage]：2019/02/06(水) 17:37:13.86 ID:rwbNbMicd - >>217
ついでに
【子育て】
これはもう神
スライドドアとハイルーフは譲れない便利さ
チャイルドシートに乗せるのに頭をぶつけない、立てるようになった子供を着替えさせるのも楽々
ワクワクゲートはベビーカーを片手で乗せるのに神機能
ストリームでは出来ない事なので本当にオススメ
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265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-JfK/ [49.104.23.83])[sage]：2019/02/06(水) 17:52:29.20 ID:rwbNbMicd - >>217
ほかに思い付いたこと
リヤサスがDWBからドデオンになったけど、一般道や高速では気づかないレベル
ごく低速でコンビニの入り口とか圧雪の轍に斜めに入ると車軸式なんだなあ
と気づく
ストリーム前期で足硬いのからなので比べれば大分マイルドだけどロードインフォメーションは良い感じ、段差や雨雪の不安は感じない
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268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd43-JfK/ [49.104.23.83])[sage]：2019/02/06(水) 17:58:49.96 ID:rwbNbMicd - >>217
ネガティブなことも書いたけど、あくまでもストリームとの比較なので。
子育てにはミニバンは買い
そのなかでも走行性能だとステップワゴンは非常に良いです
ほかに質問あればまた聞いてー
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