- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA？】
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-FZDD [114.150.24.93])[sage]：2019/02/06(水) 18:24:45.17 ID:mMLfltiOM - >>335
衝突安全試験は一定速度で壁に当てるだけだから車にかかる衝撃は車重に比例するんだよね
だから衝突安全試験のスコアが同点の車同士が正面衝突した場合、重い方が頑丈で安全
壁みたいな固定物にぶつかった時の衝撃はそりゃ軽いほうが少ないけどな
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA？】
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-FZDD [114.150.24.93])[sage]：2019/02/06(水) 18:27:14.19 ID:mMLfltiOM - >>347
SUVはオフロード用ではないぞ
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.131【Zoom-Zoom】
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-FZDD [114.150.24.93])[sage]：2019/02/06(水) 18:29:30.45 ID:mMLfltiOM - >>813
99年あたりにリストラやってフォード資本増やされ完全傘下になる流れがあるから
デミオと新世代商品の間にもう一回沈みがあるよ
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.131【Zoom-Zoom】
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-FZDD [114.150.24.93])[sage]：2019/02/06(水) 18:31:44.42 ID:mMLfltiOM - >>821
「マツダ3の後席が狭い？CX-3をどうぞ！」
「マツダ3の荷室が狭い？CX-3をどうぞ！」
って言えるように保険かけに行ったように見えるな確かに
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA？】
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-FZDD [114.150.24.93])[sage]：2019/02/06(水) 18:42:23.37 ID:mMLfltiOM - >>350
まあまあそんなカリカリしなさんな
個別事情ではそりゃ色々なパターンがあるけど確率で考えたらどうなりますかねっつー話
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.131【Zoom-Zoom】
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-FZDD [114.150.24.93])[sage]：2019/02/06(水) 18:43:57.41 ID:mMLfltiOM - >>829
90年代半ばと00年代の間にもう一度経営危機があるよという話でリーマン後の話ではない
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- なぜスバルはマツダに差をつけられたのか？第81章
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM83-FZDD)[sage]：2019/02/06(水) 18:57:13.52 ID:mMLfltiOM - >>267
マジレスするとイメージ低下で受注が落ちてた矢先に工場が停止した影響
販売台数ではなく登録台数でカウントしてるので、車が完成して初めて登録できるのに完成しなかったら
登録できず受注はあっても台数カウントされない
というわけで月末に生産するはずだった分が登録かかって来月は久々に100%超えるかもな、
べつに注文が増えたわけではない完全に事故みたいな超え方だけど
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.131【Zoom-Zoom】
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-FZDD [114.150.24.93])[sage]：2019/02/06(水) 19:07:34.78 ID:mMLfltiOM - >>831
CX-3も値段あがるならいよいよ現行CX-5とお値段変わらなくなるもんな…
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA？】
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM69-FZDD [114.150.24.93])[sage]：2019/02/06(水) 20:35:10.86 ID:mMLfltiOM - （マツダはBSMがかなりマトモに動くから実用上ほぼ問題がないみたいな話したらまたブーブー言う奴いるんだろうな…）
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