- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part28【COROLLA】
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b39-iBrk [111.65.208.238])[sage]：2019/02/06(水) 13:55:59.56 ID:WKqvgvmS0 - >>95
今やスバルのアイサイトよりTSSの方が性能上なのにね
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103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b39-iBrk [111.65.208.238])[sage]：2019/02/06(水) 13:57:15.07 ID:WKqvgvmS0 - さっきシルバーのGZHVとすれ違ったわ
シルバーもかっこいいね
汚れが目立たないし
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112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b39-iBrk [111.65.208.238])[sage]：2019/02/06(水) 17:36:47.03 ID:WKqvgvmS0 - GZは18インチで40扁平だもんね
タイヤ交換は頭痛くなる…
レグノとかアドバンdbはもともとかなり高いのに
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132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b39-aIcn [111.65.208.238])[sage]：2019/02/06(水) 21:47:47.78 ID:WKqvgvmS0 - なかなかのレア感あるよね
すれ違う確率は現行カムリよりも低く、マークX二代目後期型よりは高い感じ
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137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b39-aIcn [111.65.208.238])[sage]：2019/02/06(水) 22:06:02.58 ID:WKqvgvmS0 - >>136
こうやって見比べると、カロスポは造形が凝ってるのに全体としてはシンプルに見える、
新しくて良いデザインだね
生産技術の進歩を感じる
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