- 【MAZDA】RX-8 part 295
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-kiTG)[sage]：2019/02/06(水) 09:26:57.23 ID:DsyZyDuAa - >>969
サイドステップとリアウィングはSと一緒、前期とはウィングも少し変わってるしサイドステップは完全別物なんで混同してるんでは？
フロントはアントニオ猪木的なあこになっているだけでオーナーじゃなきゃ違いに気づかない程度
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- 【MAZDA】RX-8 part 295
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-kiTG)[sage]：2019/02/06(水) 09:31:05.98 ID:DsyZyDuAa - >>985
あれ？サイドはSだとオプションだったかな？
RSとSpRは内装とホイール色がちがう、ATのSpRはSバンパーでエアロ無しだから混乱する
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- 【MAZDA】RX-8 part 296
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-kiTG)[sage]：2019/02/06(水) 09:50:12.48 ID:DsyZyDuAa - 前スレ最後の方で書いたが後期についてのネタを書いておく
RSとSpRのMTは内装とホイール色の違い程度、S、E、G（標準車）はバンパー含め形状は基本的に一緒、SpRのATはEにS足とガンメタホイールとSpRエンブレムが付く程度でエアロはオプション
前期と同じに見えるリアウィングも実はダウンフォースを得る為の変更かウィング上面が少しえぐられた形状に変更されてる
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- 【MAZDA】RX-8 part 296
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-kiTG)[sage]：2019/02/06(水) 10:10:17.14 ID:DsyZyDuAa - >>5
補足
RSとSpRのMTはフロントが大型エアロバンパー（顎がデカい）
フロントバンパーは前期のマツダスピード的なM'sバンパーがオプション設定されている
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- 【MAZDA】RX-8 part 296
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-kiTG)[sage]：2019/02/06(水) 10:19:02.51 ID:DsyZyDuAa - >>6
マイナーチェンジとは思えんくらいに変更されてるから台数あたりの製造原価を考えればコストアップだな、俺は前期からのSpR乗り換えだが造りが安くなっていると感じた事はないけどな
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