- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA?】
267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b55-BT/j [121.115.90.119])[sage]:2019/02/06(水) 09:48:18.45 ID:10z2CM9t0 - >>264
ミラーで大丈夫だ!って言い張る剛の者が来るぞw
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284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b55-BT/j [121.115.90.119])[sage]:2019/02/06(水) 10:52:52.46 ID:10z2CM9t0 - やっぱり出てきたwミラー原理主義
>>283 きっと死者の魂を力に変えるZタイプなんだよ
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287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b55-BT/j [121.115.90.119])[sage]:2019/02/06(水) 10:58:52.79 ID:10z2CM9t0 - 普通に走行中の車線変更でも後席窓〜Cピラーの方向見ますが
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316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b55-BT/j [121.115.90.119])[sage]:2019/02/06(水) 13:18:28.38 ID:10z2CM9t0 - >>310
コンマ何秒かの確認時間分ぐらいの安全マージンは常にとってるんで、急ブレーキかけられても問題ないが? つーか、オマエは視線逸らす操作が一切できないほどの危険運転してるのかよ
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319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b55-BT/j [121.115.90.119])[sage]:2019/02/06(水) 13:40:26.69 ID:10z2CM9t0 - >>312
視界に入れることを目視って言うんじゃねーか?
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325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b55-BT/j [121.115.90.119])[sage]:2019/02/06(水) 14:08:48.88 ID:10z2CM9t0 - >>320
オレはセダン狙い、っても2Lクラスのガソリンエンジンがなければ無理だけど 今乗ってる車がCピラー太めでAピラー死角も多めな感じなんだよね あと、今乗ってるのは四独サスだから、試乗の時に、意識的に細かい段差にいってみて判断するつもり
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