- テスラ Tesla バッテリー67個目 正式IPあり
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM29-gCjH [210.138.178.97])[sage]：2019/02/04(月) 18:15:48.13 ID:zqoQePOvM - >>41
テスラは倒産するかもしれなあね
オーナーは、困るだろうね
俺には関係ないけど
ＥＶへのシフトは少し遅れるだろうな
でも別のメーカーがやるよ
実際に今色んなメーカーがＥＶの開発をしてるからね
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45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM29-gCjH [210.138.178.97])[sage]：2019/02/04(月) 18:21:29.95 ID:zqoQePOvM - >>40
俺が言いたいのはそんなのはずっと先の話だってこと。
それまでに発電量も増えるだろうし、ピーク時に充電を制限する技術は確立されるよ。
地震後にスマートグリッドとか流行ったけど、そんな面倒臭いことしなくても、ネット経由で今電力が余ってるか足りてないか流せば良い。
それを受けて各車が充電すべきか放電すべきか決める仕組みはそんなに難しくないだろう。
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46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM29-gCjH [210.138.178.97])[sage]：2019/02/04(月) 18:25:10.89 ID:zqoQePOvM - >>44
あのぉ〜
そんなことの前に、>>24-25に反論して頂けないでしょうか？
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49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM29-gCjH [210.138.178.97])[sage]：2019/02/04(月) 18:28:20.11 ID:zqoQePOvM - >>46
間違えてもた
>>24>>26ね
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50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM29-gCjH [210.138.178.97])[sage]：2019/02/04(月) 18:28:54.93 ID:zqoQePOvM - >>48
論理的によろしく
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52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM29-gCjH [210.138.178.97])[sage]：2019/02/04(月) 18:42:42.51 ID:zqoQePOvM - >>51
とうして？
俺はSEだけど、全然難しい話じゃないよ
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76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM29-gCjH [210.138.178.97])[sage]：2019/02/04(月) 21:43:28.18 ID:zqoQePOvM - リビアンにも注目
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