トップページ > 車種・メーカー > 2019年02月04日 > uJaq1fFFr

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-AsgQ [126.211.113.146])
【MAZDA】マツダ総合スレvol.131【Zoom-Zoom】
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA?】

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【MAZDA】マツダ総合スレvol.131【Zoom-Zoom】
747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-AsgQ [126.211.113.146])[sage]:2019/02/04(月) 14:52:35.52 ID:uJaq1fFFr
そりゃ、ブランドイメージ低いから。
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA?】
7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-AsgQ [126.211.113.146])[sage]:2019/02/04(月) 16:47:52.07 ID:uJaq1fFFr
>>4
CX-3が現行同様のスタイリッシュ路線なのか、背を高くした実用性重視路線なのかすら報道無いから何とも言えないな。

…スタイリッシュ路線なら社内ライバルは新型3だし、実用路線ならCX-5。
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA?】
9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-AsgQ [126.211.113.146])[sage]:2019/02/04(月) 17:01:40.01 ID:uJaq1fFFr
CX-3なら、現行に全高+10cm、最低地上高+2〜3cmくらいだと個人的ベスト。
これなら、新型3ともデミオともCX-5とも被らないし。
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA?】
20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-AsgQ [126.211.113.146])[sage]:2019/02/04(月) 18:47:35.41 ID:uJaq1fFFr
>>12
現行は155制限のせいでデミオからほとんど広くできずに、値段・車内スペース的にアクセラとバッティングしてるじゃないか。

コンセプトが変わっちゃう?
デミオ=Mazda2の2→3代目の例があるでしょ。
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA?】
40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-AsgQ [126.211.113.146])[sage]:2019/02/04(月) 21:31:17.45 ID:uJaq1fFFr
ラージPFがFRになるって噂はあるからね。
次期CX-5がラージPFなのはマツダが言ってるし。


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