- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 11【EV･LEAF】
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5554-RVj1 [220.6.162.134])[]：2019/02/04(月) 12:21:09.23 ID:qJSn1nuY0 - 確かリーフに15インチ履かせられるのは旧型の中期まで。
後期以降は車重増加でブレーキローター径が大きくなっているので、15インチだとホイールの内径が小さ過ぎてブレーキキャリパーに当たると聞いている。
仮に当たらないホイールがあったら強度的にどうなの？って話。
そんなのに命預けられるのか？
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 11【EV･LEAF】
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5554-RVj1 [220.6.162.134])[]：2019/02/04(月) 15:59:50.59 ID:qJSn1nuY0 - >>366
先ずは物理的に当たるから無理って事が重要事項。
どんなメーカーの15インチホイールが履けるならまだしも、どこかのメーカーの特定の15インチホイールだけが当たずに入ったとして、そのホイール大丈夫？ってなるだろ？
それだけ肉厚が薄いって事だから…
オフセットとかの問題ならいいけど、内径が小さくて当たる場合は遠慮した方が吉。
タイヤ的には大丈夫だろうけどね。
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- プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part2
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5554-RVj1 [220.6.162.134])[]：2019/02/04(月) 16:13:35.52 ID:qJSn1nuY0 - >>642
13分辺りの「譲りますタグ」の話があるが、どう考えてもゴミ箱行きだろ！
だってオーナーがプリカスだものwww
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 11【EV･LEAF】
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5554-RVj1 [220.6.162.134])[]：2019/02/04(月) 16:25:25.15 ID:qJSn1nuY0 - >>376
これオフセットの話じゃん
スペーサーでオフセットを弄ったら入ったって事だから、内径じゃない。
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 11【EV･LEAF】
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5554-RVj1 [220.6.162.134])[]：2019/02/04(月) 16:40:02.75 ID:qJSn1nuY0 - >>381
なんか話が噛み合ってないな。
オフセットと内径は別だよ。
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 11【EV･LEAF】
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5554-RVj1 [220.6.162.134])[]：2019/02/04(月) 17:14:32.48 ID:qJSn1nuY0 - >>386
じゃなぜ、後期以降の15インチ装着列が無いのか？
確かに195/65R15はAAAのタイヤが揃っているので、できるのなら電費アップを目論む人は相当数いるハズ。
それが無いって事は、物理的に無理って事でしょ？
ところで>>386はリーフオーナーなの？
そこまで力説するのなら、人柱よろ〜
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- テスラ Tesla バッテリー67個目 正式IPあり
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5554-RVj1 [220.6.162.134])[]：2019/02/04(月) 18:02:44.91 ID:qJSn1nuY0 - >>31
それ、さんざんミライスレでやったけど、IOT使えば破綻しない事が判明したんだよねw
破綻する派は、新型原発を稼働させて、その余剰電力で水素作って蓄電するとか言ってたけど、ただ単に電力破綻をダシにしてFCVの水素料金を下げようとする企みがバレて草って顛末
ココで破綻するって奴も、その類かな？www
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