- 新車販売台数ランキング総合スレ 172
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/04(月) 18:26:34.76 ID:nhhikGeD - ＞ホンダが作ると業界最強パワーの軽がナンバーワンになるんだね
現行規格の軽エンジン最強はコペンに搭載されてるKF-VET、次いでアルトワークスに搭載されてるR06A
S660に搭載されてるS07Aなど軽ミッドシップスポーツ用エンジンとしてはクズの中のクズ
キングオブクズの名をくれてやるよwww
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659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/04(月) 18:34:23.63 ID:nhhikGeD - >>658
で、インサイトとプリウスの出力の差が30psという根拠はなんだ？
お前が抜かす高性能とはなんだ？
さっさと答えろンダグソ千葉
脳内免許取得者で試乗すら出来ないンダグソ風情に出来ることは
カタロススペックの数字の大小比較して、悦に浸ってマスかくだけか？
レベルが低すぎるにも程があるなンダグソ千葉
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664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/04(月) 19:20:09.95 ID:nhhikGeD - >>660
パワーだけの問題ではないんだなこれがw
耐久性、強度共、KF-VETやR06Aと比較して圧倒的に劣るため高が100ps程度のチューニングでも壊れるのがS07Aクオリティ
しかも冷却な不利なリアミッドシップレイアウトにターボエンジン載せてるのに、純正でオイルクーラーすらなく油量冷却水量ともにNAのビート以下…
つまり真夏に連続して負荷を掛け続けただけでもエンジン壊す可能性すらあるんだがwww
というかレブリミット当てただけでエンジン壊れた事例すらあるぞwww
＞今どきエンジンにピーキーなパワーを求める原始人はいない
＞常用域のトルクや音など上質さが求められる
ほうほう…では
＞ホンダが作ると業界最強パワーの軽がナンバーワンになるんだね
＞インサイトより30馬力も弱弱しいポンコツ不細工プリウスは
というレスは何なんだ？
軽とは言えスポーツカーにパワーを求めず、N箱やインサイトでピークパワーを求めるとか頭大丈夫か？
普通は逆だぞンダグソ千葉
車音痴風情が思い付きで物事語るなよアホンダラwww
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668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/04(月) 21:09:35.21 ID:nhhikGeD - >>666
＞今どきエンジンにピーキーなパワーを求める原始人はいない
＞常用域のトルクや音など上質さが求められる
というのがお前の主張だった筈だが、数レス前の事すらもう忘れてるのか鳥頭
つまり世界ヴェゼルターボはンダグソ千葉の理論だと
今どきエンジンにピーキーなパワーを求める原始人の車だというワケだwww
常用域とか抜かすクセに、その最大出力が何回転で発揮されるのか、最大トルクは何回転で発揮されるのか
エンジン性能曲線からみる出力特性に全く触れないとか、ンダグソ千葉は究極の車音痴だなwww
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673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/04(月) 22:03:40.64 ID:nhhikGeD - >>670
世界ヴェゼルターボが今どきエンジンにピーキーなパワーを求める原始人の車だという事には反論しないんだなwww
しかも突っ込まれてから焦ってカタログスペック調べるとか流石は究極の車音痴だなwww
で、トルクが云々抜かすなら最高出力が何回転で発揮されるかも調べてきたんだろ
お前は馬力ばかり自慢してるが、最高出力が発揮される5500rpmを一般道で常用するのか？
車の運転すら出来ない脳内免許取得者が妄想でレスすんなよ
どうせ最高出力が高いとどうなるかという基本的なことすら知らないんだろwww
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675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/04(月) 22:16:57.61 ID:nhhikGeD - >>672
ホンダはトヨタと提携してOEMでC-HRをヴェゼルとして売りたいまで読んだ
まあ、トヨタとアイシンに頭を下げてTHSを搭載したほうがシステムとしては安定するだろうがな
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676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/04(月) 22:23:11.78 ID:nhhikGeD - >>674
＞心配しなくても、5500回転のトルクと同じトルクが僅か1700回転から出ているよ
普通はヴェゼルターボの最大トルクは1700rpmから5500rpmの幅広い回転域で発揮されると書くんだが
何だその日本語の文章は？
小学生の国語からやり直した方がいいんじゃねーのwww
しかも最大出力の話をしているのに最大トルクの話をするとか頭大丈夫か？
最大出力が高いとどうなるのかについて答えられないからと話を逸らすんじゃねーよアホンダラ
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679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/04(月) 23:37:06.54 ID:nhhikGeD - >>678
トルク×回転数＝馬力という基本的なことすら理解していない車音痴だという事だけは理解した
取り合えず馬力とトルクと回転数の関係について基本的なところから勉強しなおせアホンダラ
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