トップページ > 車種・メーカー > 2019年02月04日 > lJmK/ztN0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-g4Eo [27.142.14.159])
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA?】

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【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA?】
4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-g4Eo [27.142.14.159])[]:2019/02/04(月) 16:05:05.87 ID:lJmK/ztN0
BMアクセラ→新MAZDA3の価格上昇にもよるが、新CX3の価格帯って完全に現行CX5とバッティングしそうなんだが。
滅茶苦茶値付けし辛そう。
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA?】
11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-g4Eo [27.142.14.159])[]:2019/02/04(月) 17:40:14.40 ID:lJmK/ztN0
>>9
今はCX5の1強体制だけど、SKY-GEN2ではミドルクラスをCX3とCX5で分け合うのでは。

次期型CX3は車体サイズを一回り大きくする事でユーティリティ面を改善し、コンパクトと下位ミドルを兼ねる。
車格はC-HRではなく、ボルボXC40やBMW X1。

次期型CX5は後輪駆動になり全車4WD。今のCX5のLパケ以上を買う層の受け皿になり、全長は少し伸ばされるが全幅は1850mくらい。
車格はハリアーやRAV4ではなく、ボルボXC60や日産ムラーノ。
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA?】
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-g4Eo [27.142.14.159])[]:2019/02/04(月) 17:56:38.67 ID:lJmK/ztN0
>>12
全高を1550mmに収めるより、余裕持って1620mmくらいになって欲しいかな。
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA?】
16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-g4Eo [27.142.14.159])[]:2019/02/04(月) 18:15:53.11 ID:lJmK/ztN0
>>15
確信犯だな。喧嘩を誘発するな。
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA?】
24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-g4Eo [27.142.14.159])[]:2019/02/04(月) 19:13:26.38 ID:lJmK/ztN0
CX-3をXC40レベル迄押し上げて、もっとコンパクトなSUVが欲しい需要は、新しくCX-2を出すんじゃないの?アウディQ2とかホンダのヴェゼルクラス。
アラバマのトヨタとマツダの合併新工場で造られるSUVは、とてもコンパクトなモノになるらしいし、これがMAZDA2に対するCX-2なのかな?
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA?】
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-g4Eo [27.142.14.159])[]:2019/02/04(月) 19:22:28.10 ID:lJmK/ztN0
>>26
SUVは出せば売れるんだし、と一瞬思ったが、実はあんまり小さいSUVは新興国とか日本くらいしか売れないんだよな。

現行CX-3は日本であんまし好調じゃないし、やっぱりCX-2は出さないかもね。
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA?】
30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-g4Eo [27.142.14.159])[]:2019/02/04(月) 19:37:28.44 ID:lJmK/ztN0
>>29
それはカローラとかシビックじゃないの?もしくはピックアップトラック。
北米ではヤリスとかジャズはミラ以下の貧困層の車なのか?

蛇足だけど次のCX-5は間違いなくその枠から外れる。
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.13【AXELA?】
34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-g4Eo [27.142.14.159])[]:2019/02/04(月) 19:42:50.77 ID:lJmK/ztN0
安全基準クリアしないから無理だけど、アメリカの州間高速道路をアルトとかミラが走ってたら注目の的だろうな。


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