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949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-8vdO [126.233.161.207])[sage]：2019/02/04(月) 06:10:41.87 ID:Y0c6q9t/p - 結論EVは来ない。
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950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-8vdO [126.233.161.207])[sage]：2019/02/04(月) 06:14:45.93 ID:Y0c6q9t/p - >>943
たまに夜に携帯ですら充電忘れることある。
こんな俺にEVは絶対無理。
好きな時に即充電出来るので良い。
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957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-8vdO [126.233.161.207])[sage]：2019/02/04(月) 06:53:05.21 ID:Y0c6q9t/p - >>951
根拠は今のEVの技術がまるでユーザの期待値に一致していない事。
特にリチウムイオン電池というデリケートな物体を車に使うという事自体狂気の沙汰。
リチウムイオン電池を持たない家電品ですらどれだけ発火事故を起こしているとおもってるんだ。
それよりも遥かに燃えやすいリチウムイオン電池を大量に使用して大量生産した日には
どうなるんだろうね？
EVが来ると言ってる奴は完全な技術音痴。
また近いうちにそれらのEVの技術が革命的に発展する可能性は全くない。
あったら間違いなくノーベル賞。
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28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-8vdO [126.233.161.207])[sage]：2019/02/04(月) 17:40:36.41 ID:Y0c6q9t/p - いつも思うけど信者の理系率0%だよね。
自分で論理的に考える事出来ない。
これからの時代EVだとか論理的に考えたら全く有り得ない。
天祐を待つしかない。
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34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-8vdO [126.233.161.207])[sage]：2019/02/04(月) 17:58:21.76 ID:Y0c6q9t/p - >>30
それは政治的な話であって実際に強制的にEVなんて導入したら経済がマジで停滞する。
国民の生活はメチャクチャ不便になる。
そんなのが普及すると思ってるから文系しか信者はいないんだな。
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35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-8vdO [126.233.161.207])[sage]：2019/02/04(月) 18:01:25.32 ID:Y0c6q9t/p - まぁマジな話今のEVで使っているリチウムイオン電池は粗大ゴミでしかない。
可燃性の極めて高く扱いの厄介な粗大ゴミな。
真面目に技術屋としてこの物体を見たとき「どうすんの？これ？」ってなるよ。
正直二酸化炭素排出よりスジ悪い。
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41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-8vdO [126.233.161.207])[sage]：2019/02/04(月) 18:07:21.85 ID:Y0c6q9t/p - >>36
というかテスラスレそろそろ終了でしょ。
テスラ倒産したらこのスレどうなるの？
スレタイでも考えてた方が良いね。
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54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-8vdO [126.233.161.207])[sage]：2019/02/04(月) 18:54:42.97 ID:Y0c6q9t/p - テスラ倒産した時のスレタイ考えてみたよ
【信者反省会】やはりアンチは正しかった。信者はなぜ信者活動をしていたのか？【実際いくらもらってたんだよ】
【信者反省会】実の所信者って何人いたの？【結局自作自演だった】
【信者反省会】なんだよやっぱりテスラのバッテリー激しく劣化してたじゃねーか。【信者ウソつき！】
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62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-8vdO [126.233.161.207])[sage]：2019/02/04(月) 19:54:07.64 ID:Y0c6q9t/p - >>60
今のリチウムイオン電池でトヨタはEVは絶対に出さない。
と言うかトヨタのBEVはやってるフリだけだよ。
ちなみに技術論で言えばBEVよりもHBの方がはるかに電池に対する要求仕様厳しいし、制御もHVの方が複雑。
BEVだけしか作ってないメーカーはHVなんて絶対に作れないがHV作ってるメーカーから見ればBEVなんてすぐ出来る。
作らないのは今のEVの技術では車としての商品性がないから。
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65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-8vdO [126.233.161.207])[sage]：2019/02/04(月) 20:32:53.29 ID:Y0c6q9t/p - >>63
今自動車のサプライヤーが何に頭を悩ましているか知ってるか？
彼らはエンジンがなくなる事に恐怖なんて全くしてない。
むしろ今後はモーターとの共存を迫られるから更なるコストダウンをどうしようかと頭を悩ませてる。
業界の人間は誰もBEVの時代が来るなんてこれっぽっちも思ってないぞ。
むしろBEVが来たらエンジンなくなるとか言って恐怖心を持っているようなサプライヤーは直ぐに倒産する類の会社だと思った方が良い。
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79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-8vdO [126.233.161.207])[sage]：2019/02/04(月) 23:35:38.94 ID:Y0c6q9t/p - >>78
信者は文系技術音痴だからしょうがない。
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