- ★☆GC/GFインプレッサ FAQ-VER.94☆★
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/04(月) 08:28:56.97 ID:B1zZv/2g0 - 季節毎のセッティングなんて、やったことないけどなー
そもそもマージンとった空燃比で、必要な理由はないけどね
iscバルブが汚れやすい場合があるぐらいだっけ？
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776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/04(月) 15:51:07.06 ID:B1zZv/2g0 - 早い車がどんなものか、一度乗ってみたいとは若者じゃなくても思うに決まってるだろ
イニDやワイルドスピード見れば、特に思う奴が大勢でてくる
巷に安いスポーツカーが沢山あれば、売れるに決まってるよ
今はそれがないだけ
ミニバン１択なんて、家族持ちの発想だぞｗｗｗ
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777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/04(月) 16:30:32.13 ID:B1zZv/2g0 - 羽はver5の社外コピーで、上面の羽が水平になってるのが見た目がいい
純正は上に微妙にふくらんでるのが今一
多分昔オプションに色々な車種のパーツ広告出してた業者のものだろう、画像はないけど
GV系の社外品かな？この羽もいい感じ
https://i.pinimg.com/originals/22/43/1c/22431ce604030276398975037055c573.jpg
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785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/04(月) 21:14:51.12 ID:B1zZv/2g0 - >>783
後期だとつるしで低速トルクでて乗りやすくなり、最大ブースト１．２にして立ち上がり上げる設定と
急にアクセル踏んだ時の燃料増量して、レスポンス上げる
これだけでかなり満足できる
ブースト立ち上がりとアクセルのツキ向上は、個々の設定項目で数値を上げ下げするだけだから、めっちゃ簡単
ノックセンサー壊れてても、0.5病にならないのがいい
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788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/04(月) 23:36:45.78 ID:B1zZv/2g0 - s201のフロントバンパーは白だとかっこいいよ
昔、ラックが事務化をs201のエアロでやってたけど、白でステッカーチューンした実物見たら格好良かった
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