- 【MAZDA】マツダCX-8★1列目【ガソリン車専用】
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/02(土) 03:44:28.89 ID:mmSbI0I+0 - >>879
どういう理屈も何も、パワー差が出る領域はもっと高い速度域ってこと
そりゃ60までなら軽ターボですら快速だっつーのw
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- 【MAZDA】マツダCX-8★1列目【ガソリン車専用】
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/02(土) 11:08:29.26 ID:mmSbI0I+0 - >>889
ディーゼルもターボだぞ？w
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- 【MAZDA】マツダCX-8★1列目【ガソリン車専用】
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/02(土) 12:45:53.87 ID:mmSbI0I+0 - >>892
アホ丸出しw
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- 【TOYOTA】 新型スープラ Part26 【A90】
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/02(土) 15:40:26.96 ID:mmSbI0I+0 - >>655
どういうセンスしてたらあんなカッコ悪いデザインにできたんだろうなw
MR2は今でもアリだが、あれはほんとに酷すぎた
見てるこっちが恥ずかしい
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- 【TOYOTA】 新型スープラ Part26 【A90】
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/02(土) 16:52:52.20 ID:mmSbI0I+0 - >>665
こだわった車はいつまでも価値下がらないからね
玉数が少ないってのもポイント
MR-Sみたいな手抜き車はゴミだけどねw
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- 【MAZDA】マツダCX-8★1列目【ガソリン車専用】
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/02(土) 17:12:20.45 ID:mmSbI0I+0 - >>900
ないない
ガソリンターボは馬力あって最高出力の発生回転数もディーゼルより低いし軽いのに、ディーゼルが勝てる要素なんてないよ
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- 【MAZDA】マツダCX-8★1列目【ガソリン車専用】
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/02(土) 17:16:56.72 ID:mmSbI0I+0 - 糞重いCX-9ですら、ガソリンターボはCX-5のディーゼルより速い。現実を見ような
■CX-5 2.2D(2018年モデル)
0-60km/h 3.59sec
0-100km/h 7.88sec
■CX-9 2.5T
0-60km/h 3.55sec
0-100km/h 7.69sec
■MAZDA6 2.5T (アテンザ)
0-60km/h 3.42sec
0-100km/h 7.16sec
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- 【MAZDA】マツダCX-8★1列目【ガソリン車専用】
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/02(土) 18:38:12.34 ID:mmSbI0I+0 - >>908
20kg重くて40馬力差なのに速いわけねーだろw
頭にウジ沸いてるのか？w
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- 【MAZDA】マツダCX-8★1列目【ガソリン車専用】
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/02(土) 19:14:44.26 ID:mmSbI0I+0 - ガソリンターボはまだ余力残してるから伸び代がハンパないのもポイントだね
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- 【MAZDA】マツダCX-8★1列目【ガソリン車専用】
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/02(土) 19:25:12.51 ID:mmSbI0I+0 - 負け惜しみ乙w
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- 【MAZDA】マツダCX-8★1列目【ガソリン車専用】
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/02(土) 20:04:05.65 ID:mmSbI0I+0 - >>917
一番気にしてる癖にワロタw
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- 【TOYOTA】 新型スープラ Part26 【A90】
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/02(土) 20:21:25.28 ID:mmSbI0I+0 - >>696
それでもジャーナリストよりだいぶマシだし信用できる
やはりエンジニア目線ってのが大きいよ
あと物理法則はどんな時代だろうが同じ
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- 【TOYOTA】 新型スープラ Part26 【A90】
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/02(土) 20:59:57.24 ID:mmSbI0I+0 - >>706
物理法則を考えたから加速がめちゃくちゃ速いんだよw
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- 【TOYOTA】 新型スープラ Part26 【A90】
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/02(土) 21:00:16.73 ID:mmSbI0I+0 - コーナーもね
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- 【TOYOTA】 新型スープラ Part26 【A90】
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/02(土) 21:35:00.87 ID:mmSbI0I+0 - >>723
今も台湾の自動車メーカーで開発してんだから知らないわけねーだろw
舐めすぎ
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- 【TOYOTA】 新型スープラ Part26 【A90】
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/02(土) 21:39:02.41 ID:mmSbI0I+0 - あれだけ色んな実績を残してきた人を、何も知らない素人がデタラメとか批判するってある意味すごいw
まぁバカほど相手の力量がわからないから無理もないかw
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- 【TOYOTA】 新型スープラ Part26 【A90】
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/02/02(土) 22:13:01.15 ID:mmSbI0I+0 - 多田と水野氏の対談を一度見てみたいもんだw
技術的な話は全く噛み合わないだろうなw
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