- 【SUBARU】[BS]アウトバックPart63【OUTBACK】
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW 7f69-jM9R)[sage]：2019/02/02(土) 18:24:58.63 ID:laYt82Do00202 - アウトバックD型乗りです。スマートキーとリレーアタック対策について教えてほしいことがあります。
例えば、「スマートキーのボタン操作で施錠、解錠は出来るが、スマートキーを持った状態でドアノブに触れても施錠、解錠できない状態」の場合、リレーアタックを防げるでしょうか？
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687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW 7f69-jM9R)[sage]：2019/02/02(土) 18:38:05.13 ID:laYt82Do00202 - >>685
すみません。スマートキーを使っているスバル車全般の話になってしまうのですが、アウトバックに乗ってるので、とりあえずここで聞いてみました。
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689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW 7f69-jM9R)[sage]：2019/02/02(土) 19:01:32.82 ID:laYt82Do00202 - >>688
有難うございます。ということは、やっぱりリレーアタックで拾う電波はボタン操作で出る電波ではなく、ドアノブタッチで解錠する短い電波が対象なんでしょうか。
おとといリレーアタック対策の記事を探してたら、最近のトヨタ車の一部車種で対策されているという記事を見つけました。
スマートキーの施錠ボタンを押しながら解錠ボタンを2回押すと、ハザードと共に「ピッ」という音が4回なり、ドアノブタッチで解錠できなくなり、復帰させるにはボタン操作で解錠すればいつも通りのスマートキーに戻るそうです。
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690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW 7f69-jM9R)[sage]：2019/02/02(土) 19:02:01.51 ID:laYt82Do00202 - 試しにアウトバックでやってみました。施錠状態で、スマートキーの施錠ボタンを押しながら解錠ボタンを2回。車両の方は「ピッ」とも鳴らす、バザードも点かずで、反応無しだったのですが、これをすると、ボタン操作以外の反応はしなくなりました。
この状態のまま、このスペアキーを遠くに置き、代わりのスペアキーを所持してドアノブタッチすると、普通に反応しました。
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691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW 7f69-jM9R)[sage]：2019/02/02(土) 19:03:04.78 ID:laYt82Do00202 - つまり、このコマンド？を操作したスマートキーのみ、短い電波の機能が停止したようでした。
説明書にも書いてなく、故障も怖いので念の為、先ほどディーラーに行って再現し、確認してみたのですが、初耳とのことでした。
長々とすみません。どなたか詳しい人がいたら意見頂きたいです。
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692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW 7f69-jM9R)[sage]：2019/02/02(土) 19:05:36.93 ID:laYt82Do00202 - >>690
訂正
この状態のまま、この「スマートキー」を遠くに置き、代わりのスペアキーを所持してドアノブタッチすると、普通に反応しました。
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695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW 7f69-jM9R)[sage]：2019/02/02(土) 19:55:49.35 ID:laYt82Do00202 - >>693
ありごとうございます。節電モードというのがあるのを知りませんでした。アプリの説明書で色々検索してみたのですが、見落としてたようです。もう一度説明書を読み直します。
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696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW 7f69-jM9R)[sage]：2019/02/02(土) 20:00:28.17 ID:laYt82Do00202 - >>694
E型からは正式に説明書に乗っている機能なんですね。ということは、D型は説明書にはなく、ハザード4回点滅もしないけど、機能としてはあるようですね。
ありがとうございます。安心して活用します。
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698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰWW 7f69-jM9R)[sage]：2019/02/02(土) 20:10:57.35 ID:laYt82Do00202 - >>697
戻すときは、普通にスマートキーのボタン操作でもとに戻ります。
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