トップページ > 車種・メーカー > 2019年02月02日 > +fWd2Ulq0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【三菱】アウトランダーPHEV Part81【SUV・4WD】
【TOYOTA】 新型スープラ Part26 【A90】
【NISSAN】日産GT-R part204【R35全年式】

書き込みレス一覧

【三菱】アウトランダーPHEV Part81【SUV・4WD】
86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/02(土) 15:48:30.61 ID:+fWd2Ulq0
前のデリカみたいなベージュ内装あればよかったな黒は汚れ目立つし
【TOYOTA】 新型スープラ Part26 【A90】
693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/02(土) 20:08:31.37 ID:+fWd2Ulq0
>>684
最近のBMWなんかも押し出しの強いデザインの為にキドニーグリルをわざと大きくデザインしてるのに半分位は塞がってるとか訳の分からない事してるからな。
スピーカー使った偽音とかも然り、依頼先のBMWがそもそもパチモン得意なメーカーだから。
【NISSAN】日産GT-R part204【R35全年式】
832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/02(土) 20:14:42.76 ID:+fWd2Ulq0
街乗りなら5000km毎は流石に嘘情報。
水野はテストの為に街乗り2万キロエンジンオイル交換無しでも問題なかったと言ってるんだし、それなりに耐久テストとかして弾き出された数字がオーナーズマニュアルに記載されてるだろうから、その通りにすればいいと思うよ。
【TOYOTA】 新型スープラ Part26 【A90】
711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/02(土) 21:08:17.40 ID:+fWd2Ulq0
>>706
あなたのような素人の物理法則を考えたら有り得ないって発想と、実際に車の形にしてバカっ速な実績を作った開発者の発想、どちらが信用出来るかと言われたら後者だわなw
【TOYOTA】 新型スープラ Part26 【A90】
715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/02(土) 21:12:51.33 ID:+fWd2Ulq0
>>712
誤魔化してるだけの車に何年も勝てなかった輸入車はなんなんすかねw
てかお前もGTR以上の車の一台でも作ってから言って欲しいもんだなw
【NISSAN】日産GT-R part204【R35全年式】
834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/02(土) 21:14:22.33 ID:+fWd2Ulq0
新車1000km点検でミッションオイル交換はしないよ
【TOYOTA】 新型スープラ Part26 【A90】
739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/02/02(土) 22:18:44.83 ID:+fWd2Ulq0
>>719
お前のアホな素人考え晒す前にまずはGTR所有してサーキット走らせてから言えw
素人で考えつくような欠点なんかしっかり対策されてよく作られてるから


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