- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？24
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fcf-Skvs)[sage]：2019/02/01(金) 22:50:37.83 ID:qHL19CLu0 - >>35
>>972
ダサｗ
変り映えのしないポンコツＢＭＷにデジタルアウターミラーかよ
ＥＳの足元にも及ばないが、今度は燃えない様に頑張ろうな。
ＢＭＷは御託を並べる前に、炎上しない車を作れるようになること。
つぎに、すぐに壊れない車をつくれるようになること。
それから、くそダサい古めかしいデザインの一新だな。
技術はそれから、日本の企業に学べばいいだろう。
所詮ポンコツしか作れないドイツ車なんだし（笑）
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あほ
何のために、2行も改行しているのと思っているんだ
BM3シリがダサすぎて、ダサいと言ったんだが。
3シリ程度がデジタルアウターミラーがまだ装着できる段階ではないだろう
お前ら三バカトリオなら知っていると思ったが、知らなかったんだな・・・
大好きな炎上ドイツ車最高峰8シリはデジタルアウターミラーだよ
三バカトリオでも解るようにURL付けて、レス分けて日本語を翻訳してあげよう。
お前ら朝鮮人のためにな。
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69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fcf-Skvs)[sage]：2019/02/01(金) 22:51:04.79 ID:qHL19CLu0 - 972
＞それはそうとBMWは３シリーズ新型を日本投入（相変わらず早いな）
＞https://i.imgur.com/BP3Ed9o.jpg
＞装備を充実させた上で価格はほぼ据え置き、こりゃ売れるわ…
＞ちょっとサイズは大きすぎるかも知れんが
>>972
ダサｗ ←新型BM3がダサすぎて、思わずでた本音
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70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fcf-Skvs)[sage]：2019/02/01(金) 22:51:23.63 ID:qHL19CLu0 - http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1601/29/sp_160129bmw_04.jpg
変り映えのしないポンコツＢＭＷにデジタルアウターミラーかよ
ＥＳの（デジタルアウターミラー）足元にも及ばないが、今度は燃えない様に頑張ろうな。
新装備とかＢＭＷは御託を並べる前に、炎上しない車を作れるようになること。
つぎに、すぐに壊れない車をつくれるようになること。
それから、くそダサい古めかしいデザインの一新だな。
技術はそれから、日本の企業に学べばいいだろう。
所詮ポンコツしか作れないドイツ車なんだし（笑）
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71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fcf-Skvs)[sage]：2019/02/01(金) 22:55:11.37 ID:qHL19CLu0 - >>67
また来たのか（笑）
ヴェルサーチって、呼ぶとき、いちいちヴェルって発音するかい？
店員でもベルサーチって呼んでるけどね、
それに見たことも聞いたこともなかったブランド、初めて知って
一生懸命検索わりに、論理的反論はいつもゼロだな（笑）
わかっちゃいたけど、
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72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fcf-Skvs)[sage]：2019/02/01(金) 22:56:32.65 ID:qHL19CLu0 - >>67
言われたろ
ストーカー君は、校正だけしておればよい
それ以外に使い道がない（笑）
三バカトリオだから仕方ない
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73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fcf-Skvs)[sage]：2019/02/01(金) 22:58:27.97 ID:qHL19CLu0 - >>66
そいつが、新型ＢＭＷ3シリーズにデジタルアウターミラーがついたと
勘違いしてんじゃないの（笑）
ＢＭＷにはあほしかおらんからな
ゴミに金出すくらいだから、頭の中からっぽ。
ゴミの日に出さなくても、勝手に燃えてくれるけどな（笑）
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75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fcf-Skvs)[sage]：2019/02/01(金) 23:03:09.71 ID:qHL19CLu0 - >>64
しかし・・・・・・・
ベンツやＢＭＷがポンコツで
レクサスがラグジュアリーカーの代名詞について
全く反論できない上
技術レベルで大きく劣るドイツ車だということを認めてしまった結果
誤字や間違い探ししか出来なくなっている（笑）
ここまで、コテンパンにやられたら
あとは、泣きながら悔しい感情を吐き出すしかないわな。
三バカトリオって、ほんと笑えるｗ
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76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fcf-Skvs)[sage]：2019/02/01(金) 23:04:59.37 ID:qHL19CLu0 - >>74
いや事実だけど。
またESのデジタルアウターミラーにたいする嫉妬かと思ったが
ＢＭＷもやっぱりデジタルアウターミラー開発してたんだな（笑）と
どのみち、カメラはソニーじゃないの？
詳しく知らないけど。
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77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fcf-Skvs)[sage]：2019/02/01(金) 23:07:55.36 ID:qHL19CLu0 - >>74
ほらよっ
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1601/29/sp_160129bmw_04.jpg
デジタルアウターミラーがダサくて嫌だつーなら
俺がレクサスのシーケンシャルやＬＳターボを批判するように
ｂｍ8のデジタルアウターミラーも批判出来るはずだがな
出来ない。。。。。のは信者の証
これだから、信者は盲目といわれる
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78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fcf-Skvs)[sage]：2019/02/01(金) 23:12:16.21 ID:qHL19CLu0 - デジタルアウターミラーの利点は
サイドウィンドウが曇っていても、見える
雨の日、サイドミラーが濡れていて見えないこともない
この時期サイドウィンドウに雪が積もっても雪を落とさず
真っ暗な暗闇でも見やすい
拡大、高角が可能で視野を広められる。
しかも一般的なサイドミラーより空気抵抗は少ない
こういった、利点が多い事を全く知らない、三バカトリオである
つまり無知（笑）
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80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fcf-Skvs)[sage]：2019/02/01(金) 23:17:08.91 ID:qHL19CLu0 - >>65
言ってる意味は解るが、純正オーディオでは、レクサスが最高レベル。
50万とか100万金出すだけでは、高音質はできないぞ。
スピーカー ネットワーク アンプ バッテリー 配線 ソース
デッドニング エンクロージャーの作りこみ
そして何より一番難しいのが、調整なんだよな。
こればかりは、ブランド揃えりゃ、高音質 ってわけにはいかない。
金だけかけて、純正以下ってしろものもあるからな。
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81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fcf-Skvs)[sage]：2019/02/01(金) 23:19:48.83 ID:qHL19CLu0 - >>79
３シリーズ新型のレスにダサいってつけたのは間違いないけど。
それと、俺のレスを一一字一句読み飛ばさず読んでいるのは偉い
とだけ言っておいてあげよう
それだけ必死なんだね（笑）
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84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fcf-Skvs)[sage]：2019/02/01(金) 23:52:28.11 ID:qHL19CLu0 - >>82
>>83
それだけ？
いつものように感情の吐き出しだけだな（笑）
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1601/29/sp_160129bmw_04.jpg
（笑）
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