- 【PORSCHE】ポルシェ カイエン 36台目【Cayenne】
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/01(金) 22:53:30.99 ID:CP4UmQIO0 - 変わってるのに何言ってるの？
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- 【PORSCHE】ポルシェ カイエン 36台目【Cayenne】
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/01(金) 22:56:12.92 ID:CP4UmQIO0 - 1940 → 1985
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- 【PORSCHE】ポルシェ カイエン 36台目【Cayenne】
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/01(金) 23:15:11.80 ID:CP4UmQIO0 - しかしデカくなったよな。
BMW7シリより幅広く、パナメーラより幅広く
パナメーラなんて高速を後ろからついていくと
車線塞いでるんじゃね？的に幅広なのに、
それをはるかに上回る幅広さ。
日本では間違いなく持て余す巨体！
でかけりゃえらい大陸向け。ニイハオ、カウボーイ、
奴らのための車だろ。
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- 【PORSCHE】ポルシェ カイエン 36台目【Cayenne】
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/01(金) 23:19:49.74 ID:CP4UmQIO0 - 何故この巨体なのか？
何故同じ車名なのにどの車も肥大化の一途を辿っているのか？
ポルシェに限らず、国産も外車もデカくなる一方。
それだけの車幅、車長を与えられてなおあのマンボウ体型
必然性はどこに？
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838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/01(金) 23:23:18.28 ID:CP4UmQIO0 - カイエン なんて正直日本じゃ最早売れてないだろ。
マカンとかいうバッタもんが日本じゃせいぜいだ。
カイエン は日本では終わった。前モデルで。
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839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/02/01(金) 23:29:26.10 ID:CP4UmQIO0 - 今までカイエン 乗ってきた日本のオーナーは
新型乗り換えには相当なハードルを感じているはず。
駐車場問題があまりにも深刻すぎるから。それは想像以上に。
カイエン →マカンもこれまた心理的ハードルが高すぎる。
日本人にはカイエン は無理なんだよ最早。
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