- 新婚におすすめの車種
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 17:22:03.74 ID:bz9pMxwG0 - K
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- なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？ 5
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 17:33:18.81 ID:bz9pMxwG0 - >>34
ほんとお前、レクサスの事、全くといっていい程無知だな。
＞レクサス乗りの迷惑客だなw
他府県に行ったときと書いてあるよな。
レクサスで新車を購入した時、納車の時にこう言われる。
全国にレクサスディーラはございます。
他府県に行ったときなど、何かあった時はもちろん
ちょっと休憩に使ってください。
といってLEXUSカードを渡される。
全国共通のサービスを実施できるのがLEXUS。
自宅に近い所でレクサスを買って、毎日行くような奴がいるとしたら
迷惑だろうけど、そういう奴がいたとしてレクサスを購入する事が間違い。
ディーラは修理代をぼったるための外車ディーラとは、全く異なる、
というのがレクサスディーラ。
クソ安いドイツ車乗りには、敷居の高い雲の上の存在だろうけどな。
レクサスを試乗すら不可能な身分では話にならない（笑）
黙っって、修理代を外車ディーラに収めていたらいいんだよ
ドイツ車乗りはな（笑）
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43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 17:35:12.10 ID:bz9pMxwG0 - >>41
CPO（笑）
新車買えるようになってからじゃないと話にならないがね。
ベンツやＢＭＷなら、大量の新古車が大幅値引きでいつもセール中（笑）
それでもトヨタ自動車には全く及ばない、ドイツ車（笑）
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44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 17:36:25.94 ID:bz9pMxwG0 - >>32
それ、歴史だけ
だろｗ
100年前から変わらぬ技術
30年前から変わらぬデザイン
骨董品（笑）
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46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 17:39:00.92 ID:bz9pMxwG0 - >>40
ベンツやＢＭＷはただの骨董品だろ
48Ｖ16psのベンツS
電動アシスト自動車（笑）
オイル漏れで50万円
エンジン異音で100万円
ミッション交換200万円
（笑）
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47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 17:41:28.16 ID:bz9pMxwG0 - >>39
世界の代表する高級車
日本：レクサス
ドイツ：ポルシェ
イタリア：フェラーリ
世界の代表する大衆車
日本：トヨタ日産ホンダ
ドイツ：VWベンツＢＭＷ
イタリア：フィアット
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48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 17:45:06.81 ID:bz9pMxwG0 - >>8
ポルシェは世界トップクラスの動力性能
フェラーリは世界トップクラスの価値
レクサスは世界トップクラスの品質、ラグジュアリー性、耐久性、サービス
全てが劣るベンツＢＭＷ（笑）
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49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 17:48:53.71 ID:bz9pMxwG0 - >>43
レクサスオーナーによる序列
ファーストクラス：ＬＳ ＬＣ ＬＸ新車購入のお客様
ＬＳラウンジご利用
ビジネスクラス：一定の新車購入のお客様
エコノミークラス：ＵＸ ＣＴ ＣＰＯ購入のお客様
それ以外はベンツでもプリウスでもゴミ
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51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 17:55:51.28 ID:bz9pMxwG0 - >>24
解ってないね
LS新車購入のお客様となると、LEXUS店でも別格
トヨタヴィッツ10倍の価格で、それも値引き無し
LEXUSのフラッグシップを新車購入されたお客様なら
ちょっと新しくでたES試乗したいんだけどな・・・
と伝えただけで、順番すっとばしても、他店から車を回してもらってでも
LSオーナー様に試乗してもらおうと努力するのがレクサスディーラ
ベンツSを買っても、後は修理代しか見えてないヤナセやシュテルンと
同じに考えないようにな。
LEXUS正規店にて、Lクラス新車購入のお客様は、LEXUS店において
別格だということを知っておかないと、無知をさらしてしまうだけだから。
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52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 17:58:13.07 ID:bz9pMxwG0 - >>50
はぁ？
世界中に公害をばら撒き大気汚染を引き起こし
癌患者を増加させた、ドイツ車がｗ
反省して、少しはまともな車をつくれるようになってから言う事だな。
排ガスで人体実験をして世界中から非難されたドイツ車の分際で
何をいっているのだか・・・
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53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 18:11:37.68 ID:bz9pMxwG0 - >>28
いいわけじゃなく、事実だろ。
点検時やオプション取りとけ等、女性同伴のレクサスオーナーなら、
優雅で豪華なラウンジへ招き、高級菓子に質の高い飲み物を提供
してくれるレクサスはポイント高いし、他にないサービスで喜ばれる。
野郎ひとりでいくなら、そんなことより、他のレクサスでも試乗して
みたいだろうし、それらニーズによって顧客の望むサービスを高い
質で提供できるからこそ、ラグジュアリーの代表となり得る。
俺たちベンツ売ってんだぜ。
一番偉いのはベンツであってお前らじゃない。
黙って俺たちのいう事聞いておけ。
ハイ解かりました。←三バカトリオ
という欧州信仰による情けない、ていたらく曝け出させる
外車ディーラとは根本的に異なる。
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54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 18:18:28.98 ID:bz9pMxwG0 - >>45
シャンパンつってもノンアルコールな
CAVAかどうかなんて聞いたこともないけど
気になるから必死に調べたのかな？
プレゼントというより、乾杯だけどな。
野郎一人ならしてほしくない！恥ずかしい！
だろうけど。
奥様や彼女、若い娘さんには頗る評判は良い。
女性目線でみたサービスは、野郎にはこれっぽ
っちも解りはしないだろうがな。
あほみたいな外車にのって、
修理 修理 金 金 金
の外車ディーラに愛想つかして、離婚される人も出るほど
それがベンツやＢＭＷという大衆車（笑）
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56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 18:25:53.28 ID:bz9pMxwG0 - >>18
評論家はばかの集まりだからな、自分たちが金を沢山貰えるような書き方しかしない。
あれだけ世界から非難された、不正問題や人体実験については
全く触れず、ドイツ車のディーゼルを誉めたり、ＨＶ技術については見て見ぬふり。
ドイツ車得意の、加速とかパワーとか、後は感性にのみ終始。
ＥＳがＬＳより上とかｗ
そこまでして、ドイツ車優位にして金を得たいのか？
得たいんだろうな。
それを「全て」と信じて疑わないドイツ車信仰者だから
三バカトリオとバカにされる。
あほが先生なんだから、生徒はもっとあほ（笑）
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58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 18:28:35.81 ID:bz9pMxwG0 - >>55
よう！校正くんじゃないか（笑）
いつも暇だな
知らないブランドが多く出てきたから、頑張って検索しまくったのかな？
お前は校正だけしてろ。
それくらいしか脳はないだろ。
歴史＝ブランド
だっけ？（笑）
蒸気機関車でもながめて感動してろｗ
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59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 18:34:54.83 ID:bz9pMxwG0 - >>16
＞メルセデスCLSみたいなエモーショナルな車を作りたいのに
そんなゴミ作りたがってるのか？
こんなのつくったら、レクサスにゴミが増えるだけだが
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/918018112309572181001.html
ディーゼル（笑）
HV技術もEV技術もろくに持ち合わせない、悪あがき
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60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 18:40:37.88 ID:bz9pMxwG0 - >>23
＞此処は底辺の独身派遣社員がストレス発散で富裕層を叩くスレ
独身派遣社員がベンツやＢＭＷ買って、それでも女にもてることなく
独身でひまで暇で仕方ないから、日本の高級車ブランドを叩くレスっ
てかい？（笑）
心配するな、ベンツやＢＭＷを選んでいる神経の持ち主は
レクサスを選んでも。もてることは無い。
基本的に嫌われ者が、ベンツやＢＭＷに走るからな。
その気性は変らないのよ（笑）
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62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 19:02:25.70 ID:bz9pMxwG0 - CLS
https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0001066791.jpg
CLA
https://picture1.goo-net.com/7009571851/30180502/J/70095718513018050200100.jpg
C
https://2.bp.blogspot.com/-zfMd76VqLv4/VLP3va8YC6I/AAAAAAAAR_g/Mw8A7jJ7HQw/s1600/Mercedes-Benz-C450-AMG-04.jpg
おなじやんｗ
同じ古びたデザインしかできないのか？
ダサすぎるｗ
骨董品だからな（笑）
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63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 19:24:28.43 ID:bz9pMxwG0 - ＞力の入れ方はハンパじゃない。構成部品の約半分、6500箇所におよぶ改良を実施。
6500箇所にも問題がおよんでいた、ということ（笑）
ベンツに10年も乗ろうと思ったら、部品の約半分を交換して300万以上かかった例は少なくない（笑）
注目ポイントは！10.25インチワイドディスプレイをインパネの採用したことらしい（笑）
＞中身を徹底的に磨き上げているのに対し、エクステリアのデザイン変更が意外に控えめなこと。
中身を徹底的に磨き上げて、1500CCにダウン＋電動アシスト自動車（笑）
でも、デザインは古いまま（笑）
＞こういう進化のパターンこそベンツの伝統
でたでた伝統とかｗ重要文化財か？ 進化って、トヨタやホンダからしたら退化でしかないけど（笑）
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- なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？ 5
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 19:24:52.94 ID:bz9pMxwG0 - 続>>63
＞いざ走らせてみると、これが軽快かつシャープで気持ちイイ！
＞トルクが飽和してあとはモワモワ加速する感覚
＞リニアに元気よく高回転域へ伸びてゆく爽快感がある。
評論家の評価は、、、、、、
軽快
シャープ
気持ちイイ！
モワモワ加速
感覚
爽快感
こんなんばっかであるｗ
感覚ばかりであり、実質的な事や定量的定性的など皆無である（笑）
しかし、このようなおままごとレベルの書き物を読んで
スゲーーーーーーーーーーっ
さっすが！ベンツだ！ＢＭＷ！だとのたまうのである（笑）
あほです（笑）
https://bestcarweb.jp/news/47703
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- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？23
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e38-rzVJ)[sage]：2019/01/30(水) 20:11:41.98 ID:bz9pMxwG0 - >>941
トヨタ売上高、２９．５兆円で過去最高へ 営業利益２兆４千億円
https://www.asahi.com/articles/ASLBH64MTLBHOIPE04B.html
ダイムラーの実質利益27％減、ディーゼル車の環境対策が影響
https://response.jp/article/2018/10/26/315465.html
BMWグループ、純利益は23.9％減
https://response.jp/article/2018/11/07/315904.html
VW乗用車ブランド、営業利益は6.9％減
https://gazoo.com/news/r315891.html
ベンツ・ＢＭＷ（笑）
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- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？23
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e38-rzVJ)[sage]：2019/01/30(水) 21:12:02.70 ID:bz9pMxwG0 - みずほが融資枠50億円 私的整理の曙ブレーキに
みずほ銀行は事業再生ADRの活用で再建をめざす曙ブレーキ工業に対し、
運転資金として50億円を上限に融資枠を設ける方針だ。
企業が私的整理の手続きに入ると、信用不安から仕入れなどの取引では
現金決済や前渡し金を求められやすくなる。
融資枠の設定で当面の資金繰りを支えることにした。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO4067584030012019TJ1000/
残念だったね、三バカ君
バックがトヨタなんで渋いみずほもすぐ動く（笑）
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- なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？ 5
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 22:43:20.93 ID:bz9pMxwG0 - ディーゼル車走行禁止拡大でドイツが大騒ぎ。買い換えで顧客争奪戦も勃発
かつて市場シェアが60％にも達したドイツのディーゼル車が危機に陥っている。
2015年9月にVWグループの排出ガス不正問題が発覚して以降、ディーゼル車の販売比率は徐々に
下がっていたが、ここへ来て「ディーゼル車の存亡危機」という状況になっているのだ。
連邦行政裁判所が「国内の各自治体は、大気汚染対策のためにユーロ5以前のディーゼル車の
走行を禁止することができる」という判断を示した
ハイブリッド車の普及で遅れを取る状況に荷担したドイツ政府としては、いささか無責任にも思える。
https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20181026-20104421-carview/
だから日本で余ったディーゼル車の普及活動？
迷惑なんだよね、ドイツ車は
今頃騒いでも、後のまつり
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- なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？ 5
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 22:43:46.68 ID:bz9pMxwG0 - EVに載ったトヨタの全固体電池、開発に8年、走行試験に成功
トヨタ自動車は、電解質が固体のLiイオン2次電池である「全固体電池」を8年前から開発し、
最近になって当初の目標値を達成。
同社の1人乗り電気自動車（EV）「COMS」に実装して、走行試験に成功した。
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/mag/ne/18/00001/00048/
全固体電池のＥＶ車開発に成功するトヨタ自動車と旧来のディーゼルで公害騒ぎになっているドイツ
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- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？23
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e38-rzVJ)[sage]：2019/01/30(水) 23:07:34.33 ID:bz9pMxwG0 - >>941
＞どんどん潰れろトヨタ系列ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
無理だろ
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- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？23
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e38-rzVJ)[sage]：2019/01/30(水) 23:07:58.27 ID:bz9pMxwG0 - >>941
2018年3月期決算
トヨタ 売上高 29兆3795億円 営業利益 2兆3999億円 経常利益 2兆6204億円 純利益 2兆4940億円
豊田通商 売上高 6兆4910億円 営業利益 1827億円 経常利益 2097億円 純利益 1302億円
デンソー 売上高 5兆1083億円 営業利益 4127億円 経常利益 4499億円 純利益 3206億円
アイシン精機 売上高 3兆9089億円 営業利益 2538億円 経常利益 2682億円 純利益 1346億円
豊田自動織機 売上高 2兆40億円 営業利益 1474億円 経常利益 2098億円 純利益 1682億円
日野自動車 売上高 1兆8380億円 営業利益 803億円 経常利益 804億円 純利益 514億円
ジェイテクト 売上高 1兆4412億円 営業利益 814億円 経常利益 826億円 純利益 497億円
トヨタ紡織 売上高 1兆3995億円 営業利益 712億円 経常利益 729億円 純利益 428億円
小糸製作所 売上高 8489億円 営業利益 1038億円 経常利益 1079億円 純利益 834億円
豊田合成 売上高 8069億円 営業利益 411億円 経常利益 432億円 純利益 221億円
東海理化 売上高 4819億円 営業利益 309億円 経常利益 323億円 純利益 220億円
フタバ産業 売上高 4404億円 営業利益 113億円 経常利益 110億円 純利益 107億円
東洋ゴム工業 売上高 4000億円 営業利益 470億円 経常利益 443億円 純利益 290億円
ミサワホーム 売上高 3886億円 営業利益 748億円 経常利益 767億円 純利益 483億円※
愛知製鋼 売上高 2362億円 営業利益 118億円 経常利益 118億円 純利益 82億円
愛三工業 売上高 2125億円 営業利益 94億円 経常利益 98億円 純利益 45億円
大豊工業 売上高 1147億円 営業利益 68億円 経常利益 68億円 純利益 43億円
中央発條 売上高 837億円 営業利益 34億円 経常利益 34億円 純利益 21億円
共和レザー 売上高 468億円 営業利益 38億円 経常利益 38億円 純利益 26億円
ファインシンター 売上高 390億円 営業利益 18億円 経常利益 16億円 純利益 5億円
ジェコー 売上高 240億円 営業利益 8億円 経常利益 9億円 純利益 7億円
※ミサワホームはトヨタホーム(非上場)の子会社…連結だと売上高6000億円
グループ企業から主要企業だけ抜粋
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- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？23
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e38-rzVJ)[sage]：2019/01/30(水) 23:09:11.31 ID:bz9pMxwG0 - >>941
トヨタグループ主要企業の連結決算
売上高 55兆6940億円
営業利益 4兆261億円
経常利益 4兆4474億円
純利益 3兆6806億円
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- なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？ 5
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 23:16:41.07 ID:bz9pMxwG0 - >>76
あっまだ俺のまわりうろついてるんだｗ
ストーカー君（笑）
ほらよ
>>58
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- なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？ 5
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 23:54:19.84 ID:bz9pMxwG0 - >>78
て、どこかのブログにでも書いてあったのかい？
全国のレクサスディーラを回ったわけでもないけどな
基本、そうなっている。
何件か他府県のレクサスディーラに立ち寄ったことはあるけど、
全てきちんと対応してもらったけどね。
顧客が多くそこまで人を回せないディーラもあるだろうし
ラウンジへの案内すらして貰えないのは、ディーラの不手際か
レクサス正規の客でないか、あまりに態度が悪かったかのどれかだろうね。
どちらにしても、それなりにコンシェルジュにクレームすら入れられない奴が悪い。
ひどい新入社員もいる場合もあしな。
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