トップページ > 車種・メーカー > 2019年01月30日 > UL2XipH10

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab54-RNZ+ [126.48.123.163])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab54-h/iE [126.48.123.163])
【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part3【INSIGHT】
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.21 (IPワッチョイ)
テスラ Tesla バッテリー66個目 正式IPあり
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.12【AXELA】
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 89【(A)ZE0型】

書き込みレス一覧

【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part3【INSIGHT】
152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/30(水) 03:19:47.33 ID:UL2XipH10
>>134
充電がたっぷりあって、モーターMAXで回せて、なおかつエンジン直結で回した時だよ
電池切れになるまで数十秒MAXパワーが出せる
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.21 (IPワッチョイ)
82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab54-RNZ+ [126.48.123.163])[sage]:2019/01/30(水) 12:31:45.79 ID:UL2XipH10
>>81
ばつゲームワロタw
テスラ Tesla バッテリー66個目 正式IPあり
604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab54-RNZ+ [126.48.123.163])[sage]:2019/01/30(水) 12:39:22.01 ID:UL2XipH10
ここでテスラが倒産するとテスラショックになって大変な事になってまうがなw
【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part3【INSIGHT】
172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/30(水) 19:27:48.17 ID:UL2XipH10
>>164
レジェンドはデザインが酷すぎる、中身がいいのにドブに捨ててる車
マジでデザイン体勢何とかしないと、ホンダさん潰れても全然おかしくないね
【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part3【INSIGHT】
179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/30(水) 20:42:58.43 ID:UL2XipH10
>>174
何言ってんの、世界中で販売する旗艦モデルだよ?
企業の顔とも言えるフラッグシップが、あの程度なのがどれだけ問題か、どうやら君たちには分かって無いようだね
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.12【AXELA】
80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab54-h/iE [126.48.123.163])[sage]:2019/01/30(水) 20:59:50.70 ID:UL2XipH10
>>76
ゴルフヴァリアント的なアクセラワゴン出せばいいのにね
アテンザワゴンは日本じゃデカすぎる
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 89【(A)ZE0型】
394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab54-h/iE [126.48.123.163])[sage]:2019/01/30(水) 21:24:16.30 ID:UL2XipH10
>>393
120km/hで走ってると耳が生えて飛べるらしいよ
先代限定だけどね
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.12【AXELA】
85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab54-h/iE [126.48.123.163])[sage]:2019/01/30(水) 21:26:59.29 ID:UL2XipH10
>>84
横幅広いの嫌だわ、1800までが使い勝手いい限界かな
オーバーハング長くても最小回転半径変わらんよ?
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.12【AXELA】
89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab54-RNZ+ [126.48.123.163])[sage]:2019/01/30(水) 22:00:38.00 ID:UL2XipH10
>>48
ゴルフならばイランに聞こえたw


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