- 【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ17
211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/30(水) 16:05:07.78 ID:Qkm7NcPo0 - たぶん制限80km/hの道路でオービスが光るのが120km/h、誤差で反応した場合に文句言われないために115km/hなんじゃないかと思う。
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- 【日産】ノートe-POWERオーナースレ17【NISMO】
454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/30(水) 16:07:25.75 ID:Qkm7NcPo0 - >>449
ブレーキが効けばいいんだよ。
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 11【EV・LEAF】
201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb8a-2X+y [124.45.129.232])[sage]:2019/01/30(水) 19:19:32.64 ID:Qkm7NcPo0 - まず刈谷PAでの休憩ありきのプランが良くない。土日に混むことがわかっているPAで充電しようなんて。家族もいたし、観光がてらの休憩もしたいのはわかるけど下手したら2台くらい待ったんじゃないか?
ちなみに刈谷から西宮インターまで約190km、刈谷で充電終了したのが19時46分、満充電でも21時までに帰れないだろww
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 11【EV・LEAF】
205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb8a-2X+y [124.45.129.232])[sage]:2019/01/30(水) 19:55:33.92 ID:Qkm7NcPo0 - >>204
それは一般的な状態から外れたデータで、ほとんどは劣化が激しくてそんなに乗れないって騒いでいる輩多くね?
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- 【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ17
217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/30(水) 19:56:40.32 ID:Qkm7NcPo0 - クルーズコントロールがGPSから測定した速度で管理するなんてあるのか?
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 11【EV・LEAF】
215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb8a-2X+y [124.45.129.232])[sage]:2019/01/30(水) 20:40:51.67 ID:Qkm7NcPo0 - でも国沢さん情報収集が上手じゃない気がする。初期リーフでバッテリーの劣化について書いて、その後自分の調べより早い劣化の例が多発して「ごめんなさい」した人よ。
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 32【HV】
83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 418a-2X+y)[sage]:2019/01/30(水) 20:45:20.71 ID:Qkm7NcPo0 - マジか。
現在アマゾンで4L 3185円だぞ。楽天でも安いところで2500くらい。DIYでやるよりお得だな。
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 11【EV・LEAF】
225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb8a-2X+y [124.45.129.232])[sage]:2019/01/30(水) 22:58:33.01 ID:Qkm7NcPo0 - でも40は温度の問題があるから、夏はまた苦行だよ〜
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