- 【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part3【INSIGHT】
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 16:14:41.07 ID:MOvhsem90 - 推して知るべし
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- ■■■レクサス LEXUS ES Vol.13■■■
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 16:46:40.20 ID:MOvhsem90 - 【レクサスES】
北米ではレクサスFF車最上位車種としてESを位置付けて、販売のメインとして大々的にセールスしてきた。
しかし日本レクサス営業開始にあたり、ベンツBMコンプレックス持ちの日本人客相手に対しては
なるべくFF車が売れ筋とならないようにするため国内でのESの発売は2018年までの30年間見合わせることになった。
しかしプラットフォーム合理化のあおりでFRセダン3車種LS、GS、ISの差別化が出来なくなってきたため
GSの代わりにESを入れてFRの2車種でサンドイッチさせることで差別化を図ろうと計画した。
トヨタ・レクサスとしてはオーナーは駆動方式やサス形式、エンジンの気筒数に気付くレベルではないこと、
また、仮に気付いたとしてもどうせマルチリンク、FRの操縦性能に6気筒エンジンの回転フィーリングを調和させて乗りこなせるレベルではなく、
見栄でLS風のエクステリアが持てれば満足する客層であることを確信していたためその販売計画を了承した。
つまり、レクサスESは外側だけ立派を装って中身は伴わない、カムリなどと同じ内容の旧態依然のFFストラット4気筒エンジン車である。
以上の話は車業界のみならず、ホテル、ゴルフ業界でも周知の事実であるため、
レクサスESに乗り換えを計画されている方は、一流ホテルや名門ゴルフ倶楽部で鼻高々にレクサスESを駐車することは恥であるということをくれぐれも忘れることなく
念頭おいて購入をご検討下さい。
つまり内外装だけ立派を装って中身は伴わないFF車であっても
見栄でLS風のエクステリア、インテリアが持てれば満足する客層にむけて訴求するので
カムリなどと同じ内容の旧態依然のFF車であっても
レクサスESを内外装やサイズを高級FR車に似せれば同じような価格で売っても許されだろうと考えて割高な価格設定で販売する模様
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- ■■■レクサス LEXUS ES Vol.13■■■
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 16:47:22.28 ID:MOvhsem90 - ここに書き込んでる奴らの大部分は高級ホテルだとチェックインで車種の確認されることを知らないんじゃないか？ｗ
提携コインパーキングにとめて無料チケットをもらって出庫する安いビジネスホテルとは違うのだよｗ
インペリアル、アマン、リッツ・カールトン、ブルガリ、ペニンシュラ、グランドハイアット、パークハイアット、フォーシーズンズ
ウォルドーフ・アストリア、フェアモント、コンラッド、アンダーズ、セントレジス、シャングリラ、マリオット、インターコンチネンタル、
Wホテル、エディション、マンダリンオリエンタル、ラグコレ、シックスセンシズ、ヒルトン、カールソン、アコー、オークラ
なんかで
国産FF車の名前を告げるなんか恥ずかしくてできないわｗｗｗ
満足した豚であるより、不満足な人間であるほうがよい。
満足した馬鹿であるより、不満足なソクラテスであるほうがよい
ESを買って満足する豚より、LC500を買えずに不満足なソクラテスであるほうがよい。
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- 【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part3【INSIGHT】
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 19:37:59.87 ID:MOvhsem90 - >>172
月100台も売れないような車がゼロになってもつぶれたりしないよ
むしろ売れ線のコンパクトが10％減ったりとかのほうが経営に影響する
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- 【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part3【INSIGHT】
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/30(水) 19:43:59.53 ID:MOvhsem90 - ホンダが掲げた年間販売目標は1000台。この数字を聞いて、読者の皆さんはどう感じるだろうか。
私は驚きを隠せなかった。ホンダがここまで力を入れ、走行性能も申し分なく、最新技術の数々を搭載したフラッグシップモデルと言い切るレジェンドの販売台数計画として少なすぎるのではないかということだ。
しかもその数字は、低めに見積もった訳でも謙遜している訳でもない。今回のマイナーチェンジ前の2017年の月間売り上げは20台に満たない月もあったほど。年間1000台という数字すら、大きな1つの壁となっている。
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- 130係マークX vol.65
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2b-wD8z [133.218.18.4])[sage]：2019/01/30(水) 20:29:30.17 ID:MOvhsem90 - セダン
非HV
古いプラットフォーム
消滅
悪材料しかない
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- 130係マークX vol.65
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2b-wD8z [133.218.18.4])[sage]：2019/01/30(水) 20:30:43.50 ID:MOvhsem90 - １０年落ちじゃレクサスでもせいぜい100万
250じゃ30万もつかない
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