- 【TOYOTA】 新型スープラ Part26 【A90】
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/29(火) 21:29:20.68 ID:1yCuOYla0 - >>109
>>114
嘘乙
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- 【TOYOTA】 新型スープラ Part26 【A90】
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/29(火) 21:33:27.14 ID:1yCuOYla0 - >>138
2014からほとんど交流が無かった、と言う事
BMWはトヨタの要求が理解出来ない(普通は要求しない事を要求した?)し、学ぶ事も無かった
トヨタはBMWの流儀は学べたがトヨタに生かせる事は無かった
これが真実
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- 【TOYOTA】 新型スープラ Part26 【A90】
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/29(火) 21:36:19.29 ID:1yCuOYla0 - >>138
マイルドハイブリッドは既にトヨタが発表してた技術だが、トヨタ自身マイルドハイブリッドはとうに捨てた
今になってスズキ、マツダ、EUメーカーが採用
トヨタ特許切れもタイミングが合った
トヨタに先見性が無かったって事
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152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/29(火) 21:38:25.77 ID:1yCuOYla0 - >>146
マツダの直列6気筒出来るのを待つのもな
実際、マツダがすぐ出来るか不明
マツダとしたらトヨタV6にスカイアクティブ組み込む方が早い
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162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/29(火) 22:54:02.17 ID:1yCuOYla0 - >>156
まあ、そうなるよな
どっちもどっちだが
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165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/29(火) 23:40:28.66 ID:1yCuOYla0 - >>163
だからまあ、4気筒だけでもトヨタエンジンにしてれば言い訳も出来た
それすらしなかった
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