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804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ ab54-RNZ+ [126.48.123.163])[sage]：2019/01/29(火) 12:00:42.53 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>798
その前に電気の時代になるからガソリンの需要は無いけどな
ガソリン車売れるのは軽位になるよ
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 32【HV】
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 9954-RNZ+)[sage]：2019/01/29(火) 12:09:05.87 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>55
ビッグモーター無いの？
オイル交換タダだよ
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 89【(A)ZE0型】
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ ab54-h/iE [126.48.123.163])[sage]：2019/01/29(火) 13:04:14.84 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>338
寒冷地だと劣化激しいし暖房で効率落ちるから向いてないかもね
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.11【AXELA】
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ ab54-h/iE [126.48.123.163])[sage]：2019/01/29(火) 13:18:47.65 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>807
え？5年後には実走行で700km走れるようになるよ
そうなったらガソリン買う意味ある？
オレは無いと思う
深夜電力でガソリン換算100km/Lに適うわけ無いでしょ
https://youtu.be/QpgBGXUI4KE?t=197
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 32【HV】
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 9954-h/iE)[sage]：2019/01/29(火) 13:28:23.09 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>60
https://www.bigmotor.co.jp/
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.11【AXELA】
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ ab54-h/iE [126.48.123.163])[sage]：2019/01/29(火) 13:32:16.54 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>824
5年後にまた来て下さい、多分解決してるよｗ
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- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.11【AXELA】
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ ab54-h/iE [126.48.123.163])[sage]：2019/01/29(火) 13:36:14.70 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>825
電気に税金は掛けられんよ、電気何に使おうが自由だからね
だから自民はGPSで距離割り出して税金掛けるとか言い出したｗ
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830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ ab54-h/iE [126.48.123.163])[sage]：2019/01/29(火) 13:42:05.79 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>827
知らないんだね
https://clicccar.com/2017/11/22/533951/
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839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ ab54-RNZ+ [126.48.123.163])[sage]：2019/01/29(火) 14:00:45.33 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>834
ちなみにドイツは既にGPSで距離制導入済みだそうだw
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840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ ab54-RNZ+ [126.48.123.163])[sage]：2019/01/29(火) 14:05:40.74 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>839
税金は星に聞けってCMが流行るぞw
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845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ ab54-RNZ+ [126.48.123.163])[sage]：2019/01/29(火) 14:17:18.11 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>843
君、面倒な人ってよく言われるでしょw
よく読んでほしいなあ
>804
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847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ ab54-RNZ+ [126.48.123.163])[sage]：2019/01/29(火) 14:23:00.28 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>844
発展途上国と貧困層向けには依然ガソリン需要はあるよ
だから軽自動車需要も無くならない
最終段階では軽もEVになるけどね
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856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ ab54-h/iE [126.48.123.163])[sage]：2019/01/29(火) 14:49:37.49 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>850-851
https://i.imgur.com/w54OjDI.jpg
5年より早まるかもね
https://youtu.be/yW7IuSVmYmI?t=1543
君らの思ってるより時代は急速に変化してる
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865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ ab54-h/iE [126.48.123.163])[sage]：2019/01/29(火) 15:10:47.54 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>859
それは無理でしょ、途上国では金がかかるインフラは期待できない
なのでスズキがインドでベストセラーなのも当分変わらない
国内で軽が強いスズキは生き残るが、マツダはどうかな〜？
トヨタに分けて貰って生き残れるかな、その辺は知らん
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 32【HV】
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 9954-RNZ+)[sage]：2019/01/29(火) 17:42:04.69 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>63
以外と知らないんだな
基本100円/Lだけど無料チケットくれるからここ10年くらいお金出した記憶がないな
店内ドリンク無料だし、サービスいいからだろう、あっという間に全国に店舗増えたな
オイル交換以外ブレーキフルード交換位しか利用したこと無いんだがw
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 89【(A)ZE0型】
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ ab54-RNZ+ [126.48.123.163])[sage]：2019/01/29(火) 18:08:23.29 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>349
実は皆気付いてきたんじゃないか？電気お得って事に
おまえの冴えないアンチ活動のお陰かもなw
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69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 9954-h/iE)[sage]：2019/01/29(火) 19:07:46.14 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>67
補足すると国産車だけのサービスなので、うちは軽しかこのサービス使えない
外車もやってくれるといいんだけど流石に無理らしい
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71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 9954-h/iE)[sage]：2019/01/29(火) 19:38:11.16 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>70
エレメント交換費用は1000円かな
毎月は無理、最低4千kmか3ヶ月だったかな？
フルード交換は4000円かな
うろ覚えなので正確じゃ無いかも
https://usedcar-column.net/bigmortor-oil
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74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 9954-h/iE)[sage]：2019/01/29(火) 20:19:41.66 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>73
上のリンクにもあるけどカストロールorスノコでオイル交換は赤字だけどそれ以上に整備、車検、中古販売で儲かるって事じゃね
１０年以上使ってるけど全然問題無いよ
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76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 9954-h/iE)[sage]：2019/01/29(火) 21:02:36.05 ID:0l7Du5/p0NIKU - >>75
有料になりますｗ
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