- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part116
51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b58-h86u [222.228.136.189])[]:2019/01/28(月) 11:17:01.76 ID:ZbXe5+1s0 - >>44
ランルーフというのは何ですか? サンルーフの打ち間違いには見えないのですが? (RとSはPCのキー配列でもスマホのキー配列数種でもキーが間に入る) カーボンルーフのことですか?
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- 【SG9】フォレスターSTI ver.14【SF5】
48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/28(月) 11:28:30.74 ID:ZbXe5+1s0 - >>47
純正ストラットまでもが進化してたからなあw 20万キロを超えるとふかふかした収束の遅さや底付感が出現した その時点で純正ストラットは絶版・在庫無しだったが、車高調は嫌だと泣きついて再生産して貰った 交換前とも違うし、新車時とも似て非なる乗り味だった もう一台の所有車(WRXSTI特別仕様車)のダンプマチックUのようにごつごつ感がなく、もちろん底付感もない (しょうもない場所でガンと吠えるダンプマチックUよりも優秀) あえて欠点を探せばスナック菓子を噛んだときのさくさく感、いわゆるクリスピーさを感じる点 これはマウントこそ換えたが、アーム、ブレース類(後付け色々)はそのままにしたせいかもしれない
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- 【SG9】フォレスターSTI ver.14【SF5】
49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/28(月) 11:29:42.86 ID:ZbXe5+1s0 - >>43
全く同感ですが、あなたもSG9とVABを両方持ってるんですか?
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- 【SG9】フォレスターSTI ver.14【SF5】
51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/28(月) 13:19:53.95 ID:ZbXe5+1s0 - >>50
100Km/h超えると気持ちよすぎる(というか100Km/h超えないと気持ちよく6速使えない)から警告音としてちょうどいいかも…
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- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part116
54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b58-h86u [222.228.136.189])[]:2019/01/28(月) 13:22:51.66 ID:ZbXe5+1s0 - >>52
間に「は」があるような気がするけど、母音でくるくる回す操作もあるしミスタッチの可能性もありかな? iOSではいろいろなキーボードが選べるけど結局ローマ字入力することが多い むしろ「ランルーフ」という新しい装備を見られなかったのが悲しいぞ
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- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part116
55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b58-h86u [222.228.136.189])[]:2019/01/28(月) 13:26:10.73 ID:ZbXe5+1s0 - 愚問だと思うけど、VABにはたとえRAーR、S207/208にもGDB後期に標準だった(中途半端な)トランスミッション+デフオイル用のクーラーは装備していないんですよね?
S4tSにはCVTフルード用のクーラーが装備されているのに何で!という気持ちあり 現在はWRC挑戦もしていないし、扱いがいい加減なのかな?
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58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b58-h86u [222.228.136.189])[]:2019/01/28(月) 13:56:06.24 ID:ZbXe5+1s0 - >>57
もうすぐF型発表? 秋にはS210?&tS2?発表でVA系はFinかな?
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