- 《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part26《》
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/26(土) 16:50:41.10 ID:QFhLjArP0 - お前らいつまで横風に弱い弱い言ってんだよ
タイヤ前のストレーキ（風除板）大きくすればずいぶん安定するって何度も言ってやってんじゃん
マジだからみんなやってみろよ
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871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/26(土) 18:46:14.93 ID:QFhLjArP0 - 確かにフロント軽いトゥインゴが横風に弱いのは構造的な宿命ではあるが
補強の余地はまだまだ残ってるって事
じゃ、なんで標準でストレーキをもっと大きくしないのかってのは、世界中あらゆる所でいろんな使われ方する大衆車としての使い勝手や法規制、見た目・デザインとの兼ね合いであの大きさにしたんだろ
だから誰これ構わず皆にストレーキを大きくしろとは言わんよ
横風に弱い事が気になるのなら対策は色々あるんだという事言ってるだけ
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874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/26(土) 19:38:45.78 ID:QFhLjArP0 - >>872
俺もそう思ってた、でも人間の感覚ってのはある限られた範囲での変化に敏感なのよ
その範囲にビタっと合った変化があれば数値的には小さな変化でも効果は絶大と言っても過言じゃないのよ
まあユーザーの使い方によるところ多いから横風の影響が気になって仕方ない奴はやってみればいいさ、標準のストレーキに一回り大きい板重ねて貼り付けるだけでいいんだから簡単施工だよ
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876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/26(土) 19:57:57.06 ID:QFhLjArP0 - >>875
あれフェイクだろ、多分
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879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/26(土) 22:25:35.39 ID:QFhLjArP0 - >>877
出た出た、論点逸らし！！
韓国人かよw
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880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/26(土) 22:40:43.87 ID:QFhLjArP0 - >>878
今手元にある画像だと横からのものしか無かった
低発泡塩ビ板 暑さ3mmを加工して形作って貼っただけ
https://i.imgur.com/LF7bXLS.jpg
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887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/26(土) 23:37:30.42 ID:QFhLjArP0 - 盛り上がってきたなw
ちなみにボルテックスジェネレータの実験色々やってたときの画像だからタイヤハウス前にポチポチ付いてるけど、あれば殆ど効果無かったんで外した
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