- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.86
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/01/26(土) 09:54:19.34 ID:Di/2/m7o0 - >>428
スバルは公式には、まだ原因調査中らしいよ！
それなのに２８日から生産を再開だって！
たぶん！これで大丈夫だろ？と国内ユーザーをモルモットにするのかな？
それとユーザーの車に不具合が出ても、対策品が無いなら車は長期入院？
もしかしたら発覚以前に不具合が出た車は、結局は不具合品を取り付けてハイ終わり？
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- スバル､またもや927件不正発覚の異常事態
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/01/26(土) 10:29:20.29 ID:Di/2/m7o0 - >>514
この件は氷山の一角なんだろうね！
検査ばかりが問題視されてたけど、社内は問題だらけ！言い換えれば腐ってるんだね！
検査の問題だから関係ない！と思ってた社員の身近に問題は潜んでた訳だ！
この件は社内では隠蔽され、多くの社員は寝耳に水でショックを受けてるだろう。
問題を隠蔽しておいて、社員には「正しい会社」になれ！とは都合が良過ぎる！
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- スバル､またもや927件不正発覚の異常事態
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/01/26(土) 10:40:12.91 ID:Di/2/m7o0 - 今回の件も社長は「ここ１０年の急成長の歪みが原因」と言うのかな？
急成長を言い訳にするのかな？
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.86
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/01/26(土) 10:46:25.17 ID:Di/2/m7o0 - >>470
悔しかったらスバルも気筒休止を採用してみろ！
技術が無いから、１８００ターボが精一杯か？
その前に社内は別の問題で大忙しか？
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.86
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/01/26(土) 10:59:53.88 ID:Di/2/m7o0 - スバル社内の話しに触れるな・・・・
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.86
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/01/26(土) 11:07:42.76 ID:Di/2/m7o0 - >>496
マツダ・ホンダ以外でも採用してるよ！
スバルは・・・・？
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.86
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/01/26(土) 11:11:25.11 ID:Di/2/m7o0 - >>501
笑いを取るために出したんだよ！
真打ちは１８００ターボ！
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.86
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/01/26(土) 11:16:35.46 ID:Di/2/m7o0 - >>506
だから１２Ｖバッテリーを２個積んでるんだね！
これもある意味で無駄に感じるけど？
ワザワザ車を重くしてる！
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.86
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/01/26(土) 11:19:29.17 ID:Di/2/m7o0 - >>513
スバルも今年から本格的に中国市場に力を入れると発表してるけど？
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