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名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-r2zp [106.180.33.95])
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.10【AXELA】

書き込みレス一覧

【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.10【AXELA】
705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-r2zp [106.180.33.95])[sage]:2019/01/24(木) 10:38:11.21 ID:RFzAf7HOa
>>698
それはもう政治の役割だしなあ
本来アクセラクラスを買うような客層が小泉改革で痛めつけられて疲弊しまくってるから
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.10【AXELA】
710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-r2zp [106.180.33.95])[sage]:2019/01/24(木) 11:25:18.87 ID:RFzAf7HOa
二人乗車なら高速含めても1.5Gで大丈夫だな
マニュアルならなお良し
もちろん速くはないが
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.10【AXELA】
716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-r2zp [106.180.33.95])[sage]:2019/01/24(木) 12:14:42.50 ID:RFzAf7HOa
1.5Gはフロント軽いからスイスイ曲がるとか相対的に車体が頑丈に感じるとかメリットもあるけどね
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.10【AXELA】
725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-r2zp [106.180.33.95])[sage]:2019/01/24(木) 12:43:11.32 ID:RFzAf7HOa
もし1.5Tを作るなら(作らないだろうが)三気筒にするだろうね
マツダはそういう考えだから
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.10【AXELA】
735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-r2zp [106.180.33.95])[sage]:2019/01/24(木) 13:21:01.94 ID:RFzAf7HOa
というかマツダは三気筒のシミュレーションする金ないと思うから三気筒車は出ないと思うよ
俺は三気筒NAでもいいけど
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.10【AXELA】
758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-r2zp [106.180.33.95])[sage]:2019/01/24(木) 16:09:59.27 ID:RFzAf7HOa
>>756
同じ排気量ならトルクが大きくなり燃費は向上する
振動は対策しなければ大きくなる
up!の三気筒みたいに金かければ質のいいものになるかな


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