- SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 89▼LEGACY
738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/23(水) 21:28:20.10 ID:bNIovXg40 - もう寿命ってことで
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- 【SUBARU】5代目インプレッサPart50 IP【IMPREZA】
120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c706-JbcW [118.240.22.248])[sage]:2019/01/23(水) 21:35:13.51 ID:bNIovXg40 - >>単純に同じタイヤなら、2駆より4駆のが2倍きつい勾配の坂登れる。
>>そういうメリットだけよ4駆なんて。 これを”だけ”と言えるなんて・・ものすごいメリットじゃんか。
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- 【SUBARU】5代目インプレッサPart50 【IMPREZA】
792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/23(水) 21:39:16.62 ID:bNIovXg40 - 自分のレガシィは2003年式だったからセーフだな。
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- 【SUBARU】5代目インプレッサPart50 【IMPREZA】
799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/23(水) 23:30:00.05 ID:bNIovXg40 - ラインをすぐ止めるか、とりあえず流してから後に対処するかはメーカーの采配(品証)次第なんやで?
流出防止ですぐ止めたのは賢明な判断だよ。 マツダさんだったらどうしてたかね?今のところ世間的には無傷なもんだからそのまま流しちゃうんじゃないの?
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- SUBARU▼スバル3代目(BH/BE)レガシィ 89▼LEGACY
749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/23(水) 23:38:17.26 ID:bNIovXg40 - この年代になるとディーラーでも原因が分かんないことが出てくるんだよな。
ディーラーに持って行くと症状が出ない、とか。
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