トップページ > 車種・メーカー > 2019年01月23日 > czwvaBlN0

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【SUBARU】5代目インプレッサPart50 【IMPREZA】
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part78【ZC32S】
■死んだ?■どうした!?日産21■放置プレー?■
コンパクトカー総合スレッド Part166
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ17
【日産】ティアナ Part46【J31/J32/L33 TEANA】
【TOYOTA】 新型スープラ Part24 【A90】
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【25台目】 [無断転載禁止]©2ch.net
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part76【RB26DETT】

書き込みレス一覧

【SUBARU】5代目インプレッサPart50 【IMPREZA】
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/01/23(水) 09:14:37.68 ID:czwvaBlN0
パワステのサプライヤーどこだろう
日立かな
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part78【ZC32S】
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/23(水) 10:48:25.32 ID:czwvaBlN0
>>836
昔と比べると基準が厳しくなってるからそんなにうるさくないと思っててもダメな場合がある
社外マフラーの多くはノーマル車両+リアピースのみ交換での音量OKなだけだから
色々変えてるとそれだけで規制超える場合もあるし
■死んだ?■どうした!?日産21■放置プレー?■
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/23(水) 10:52:32.32 ID:czwvaBlN0
>>20
車は良くなったがブランド価値、イメージは地に落ちたぞボルボ
コンパクトカー総合スレッド Part166
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/23(水) 11:08:14.39 ID:czwvaBlN0
最近は殆ど性能も上がってないからな
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ17
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/23(水) 11:11:05.92 ID:czwvaBlN0
逆に筋力付いて健康に良いぞ
【日産】ティアナ Part46【J31/J32/L33 TEANA】
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/23(水) 11:17:51.08 ID:czwvaBlN0
>>607
この価格帯だとミニバンに流れるね
便利な使い回し度ではかなわないし
【TOYOTA】 新型スープラ Part24 【A90】
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/23(水) 11:23:57.14 ID:czwvaBlN0
>>858
嘘乙
現地の生産第1号が19日なのに今日本にあるわけないだろ
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【25台目】 [無断転載禁止]©2ch.net
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/23(水) 11:33:57.93 ID:czwvaBlN0
それメーカーリビルトの話？
【日産】ティアナ Part46【J31/J32/L33 TEANA】
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/23(水) 11:37:13.71 ID:czwvaBlN0
日本じゃセダン自体が不人気
子育て世代、足腰弱い年寄りになると背の高い、スライドドア等あるミニバンが人気
それ以外でも今はSUVに流れてるし
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part76【RB26DETT】
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/23(水) 11:39:54.95 ID:czwvaBlN0
ブレーキパッドが減ると見かけ上フルード減るけど警告灯が点くとかじゃなきゃ気にしなくていいぞ
寧ろ継ぎ足すとパッド交換の時溢れる


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