- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.10【AXELA】
593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-Hfn6 [126.208.146.54])[sage]:2019/01/23(水) 10:13:57.94 ID:JZ529cizr - skyactivになってから「ダイアゴナルロール」とやたら言うようになったせいか、フロントの初期ロール速度上げたサス設定が目立つようになってる。
おかげで現行デミオは、ノーマル車高でフロントロアアームがバンザイしてる。 (現行アクセラは知らんので誰か見て。CX-5はちゃんと垂れてた) …新型3はロアアームに下反角つけるようにしたってシャシ開発者のメモにあったからマシになるのではなかろうか。(記事にそんな手書きメモ写真あった)
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616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-Hfn6 [126.208.146.54])[sage]:2019/01/23(水) 14:35:48.01 ID:JZ529cizr - CX-5とか8って、サイズ・装備・エンジンの割には安いんだが。
エンジンと安全装備や快適装備のレベル揃えて比較すれば、他社ライバル車より安いぞ。
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635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-Hfn6 [126.208.146.54])[sage]:2019/01/23(水) 16:19:50.38 ID:JZ529cizr - >>634
ベースグレードにXD FFが無くなったのが大きい。
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637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-Hfn6 [126.208.146.54])[sage]:2019/01/23(水) 16:26:45.47 ID:JZ529cizr - だいたい、高額車が売れてる≒ブランドイメージ高いなら、アウトランダーPHEVやデリカD5がそこそこ売れてる三菱も高くなるんだが…
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638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-Hfn6 [126.208.146.54])[sage]:2019/01/23(水) 16:29:18.46 ID:JZ529cizr - >>636
そこまでは知らんので、装備見比べるなりマツダに聞くなりしてくれ。
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643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-Hfn6 [126.208.146.54])[sage]:2019/01/23(水) 19:02:53.27 ID:JZ529cizr - 2.0Gか2.5Gのどちらかも売ればいいのにな。
せめてX出るまでは。
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