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2019年01月23日
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FuvklgVi0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ193【LEGACY】
【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 27【FORESTER】
書き込みレス一覧
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ193【LEGACY】
637 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/01/23(水) 18:21:36.81 ID:FuvklgVi0
>>635
ごめんごめん、外気温が氷点下20度の時にクラッチペダルが重い(戻りも悪くなる)って事ね
シフトの感触は特に可もなく不可もなしだよ
ギアの段数よりスペBは乗り心地がGTより固いよ
前期よりも柔いとは言われてるけどコツコツ感じる
【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 27【FORESTER】
724 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/01/23(水) 18:32:46.73 ID:FuvklgVi0
ただの荒らしだろ構うなよ
スバルにはとにかく真面目に車造りに取り組むメーカーを目指して欲しいけど
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ193【LEGACY】
639 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/01/23(水) 19:06:53.36 ID:FuvklgVi0
>>638
道北です
乗り心地気にならないなら乗り換えても損はないですよ
俺もそのくちだから
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ193【LEGACY】
641 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/01/23(水) 20:12:36.39 ID:FuvklgVi0
>>640
流石に何乗っててもエンジンは一発で掛かりますよ
古い軽とかバッテリー容量が小さいのは別として
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ193【LEGACY】
644 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/01/23(水) 20:51:06.85 ID:FuvklgVi0
>>642
良い人だな貴方は
ちょっと感動した
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