トップページ > 車種・メーカー > 2019年01月22日 > 8kyXb5TE0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【TOYOTA】 新型スープラ Part24 【A90】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】 新型スープラ Part24 【A90】
653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/22(火) 00:18:41.63 ID:8kyXb5TE0
>>639
オレ、水野MY12乗ってるけど、フロントバンパー左右にある四角いダクトの片方が実はダミーなんだな、これがw
【TOYOTA】 新型スープラ Part24 【A90】
720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/22(火) 15:35:02.80 ID:8kyXb5TE0
GT-Rの水野さんが言ってたけど、車のデザインってレイアウトが決まった時点でほぼ決まっちゃうんだと。
エンジンここに載せて、ミッションここにおいて、人はここに座らせて、頭上スペースはこのくらいでとかやっていくと
フォルムは決まっちゃう。
デザイナーは細部しかいじれないってさ。
【TOYOTA】 新型スープラ Part24 【A90】
730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/22(火) 16:37:51.18 ID:8kyXb5TE0
>>721
プリウスとCH-Rで座面高は一緒か?
頭上高は一緒か?
【TOYOTA】 新型スープラ Part24 【A90】
733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/22(火) 17:00:19.07 ID:8kyXb5TE0
>>731
だから逆なんだって
デザインが先でレイアウトが決まるんじゃなく
レイアウトが違うからデザインも変わってるんだよ
【TOYOTA】 新型スープラ Part24 【A90】
734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/22(火) 17:04:52.71 ID:8kyXb5TE0
>>732
必ずしもコンセプトカーが先とは限らないんだけどな
市販車が先に出来てて、コンセプトカーをショー用に後から作ったりするし


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