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650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/21(月) 07:31:37.47 ID:nHCCZMmP0 - >>638
オートサロンで見た感じだと写真の方がかっこいいのと、リアとラゲッジがインプレッサより狭いんだよな新型アクセラ。
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- 【SUBARU】5代目インプレッサPart50 【IMPREZA】
663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/21(月) 09:37:19.45 ID:nHCCZMmP0 - 新型アクセラハッチバックはちょっと狭いとかじゃなく、座面も低いし天井も低いし足元も狭かったな。
ごった返してたけど、みんな狭くね!?っていってたし。 フロントノーズの長さはクラスナンバー1だったけど。
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680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/21(月) 11:00:25.90 ID:nHCCZMmP0 - >>675
すごく出来いいのに顔が奇抜すぎたのが悪かったんだろうね 俺は前期型のフェイス大好きだけど
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18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbcb-/0P4 [202.151.109.203])[]:2019/01/21(月) 11:01:07.88 ID:nHCCZMmP0 - カーセンサーだけでも1100台登録あって
そのうち2019年式が63台もすでに未使用中古車として流れてるから納期は早いわな。ツートンもあるし。 まだ1月だし半月ほどで随分な玉数だよ。 https://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s241/index.html
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96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/21(月) 12:06:36.60 ID:nHCCZMmP0 - >>93
やっぱり下スカスカなのか 大排気量NAのが好きだけど時代だなあ
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767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 09cb-/0P4)[]:2019/01/21(月) 22:42:14.81 ID:nHCCZMmP0 - >>765
それって2.0AWDのどのモードでの測定で15km/h? ちなみに2.5HVは18.1km/l(WLTP)
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