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名無しさん@そうだドライブへ行こう
130系マークX vol.64

書き込みレス一覧

130系マークX vol.64
204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 08:08:29.57 ID:kMRFS+CK0
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/01/11/339597/
前回はニュルブルクリンクで走りこんだというのが売りだったけれど、第2弾は基本を引き継ぎつつ、トヨタが所有する富士スピードウェイや北海道・士別のサーキットでテストしたという。

ブレーキは、開発陣としてはもう少しサーキット志向にしたかったけれど、「いままでGRは赤字なのでコストをかけるな」という話もあって断念したそうだ。


今回のは手抜きって書き込みがあるけど、前より開発コスト少なくなったのは本当のようだ。バンパーや内装がGRSと同じなのはそのせいか
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208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 08:29:17.03 ID:kMRFS+CK0
>>206
メッキの色が違うだけ
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210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 08:30:42.24 ID:kMRFS+CK0
>>207
俺印鑑持っていったけど、押さなくても良かったよ
最近はサインだけで良いらしい
130系マークX vol.64
214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 09:30:19.44 ID:kMRFS+CK0
今日オートサロンで実車見てから考える、って人は間に合わないかもな
都内のGRガレージって2軒だけだっけ?
下手すりゃもう並んでるぞ
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216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 10:14:32.93 ID:kMRFS+CK0
https://toyotagazooracing.com/jp/eventexhibition/tokyoautosalon/live.html
オートサロンのライブ配信始まってるな
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217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 10:27:45.92 ID:kMRFS+CK0
>>216
「昨日既に100台売れた」
「注文の半分がカーボンルーフ」
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224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 11:30:17.29 ID:kMRFS+CK0
>>222
お、始まった
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230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 11:50:59.45 ID:kMRFS+CK0
試乗終わって土屋圭市喜んでたw
130系マークX vol.64
234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 11:59:41.27 ID:kMRFS+CK0
降りてきた人がみんな笑顔ってすごいな
130系マークX vol.64
238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 12:04:50.56 ID:kMRFS+CK0
オートサロン行きたいなあ
勝又さんと話がしたい
130系マークX vol.64
243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 12:09:16.61 ID:kMRFS+CK0
>>241
今日明日で売り切れだろうね
130系マークX vol.64
248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 12:16:01.41 ID:kMRFS+CK0
GRMNを高いと思う人は買わなければいいと思うよ
130系マークX vol.64
254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 12:26:25.74 ID:kMRFS+CK0
>>251
値引きなしときっぱり言われた(笑)
ディーラーのオプションはちょっと値下げ交渉できるけどあっちも強気
ほっといても売れるもん
130系マークX vol.64
261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 12:34:54.04 ID:kMRFS+CK0
スポット溶接はメーカーじゃないとできない
しかも普通は10か所とかその程度なのに250か所とかマジキチ
それで上がったボディ剛性に合わせたサスやEPSのセッティングなんか素人や町のショップじゃ無理
チューンしたのはニュルで走ったドライバー
土屋圭市が「トヨタのFRの完成形」なんて褒める車が買えるなんて一生に何度もないよ
130系マークX vol.64
262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 12:36:32.93 ID:kMRFS+CK0
>>256
そんな事前情報はなかったと思うが
セイフティーセンスの類は一つも付かない
130系マークX vol.64
272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 12:47:32.58 ID:kMRFS+CK0
>>266
さっきのトークショーで今回は作り方違うって言ってたから、ラインの工程見直して機械で打つようにしてるんじゃないかな
まあ公差範囲内で収まるように工夫してると思うけど

>>267
こりゃ今日中に売り切れかもね
130系マークX vol.64
276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 12:49:52.93 ID:kMRFS+CK0
>>269
トークショーで「カーボンルーフの指定が増えるとマジで困る」とメーカーの人が言ってたな
手作業で乗っけて接着だもん
注文の半分カーボンルーフが本当だったら納期はかなり延びるかもね
130系マークX vol.64
279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 12:58:54.04 ID:kMRFS+CK0
>>278
https://www.youtube.com/watch?v=e0Feu_25zIU
自分はこの動画見て手作業でカーボン部品作ってるの知ったので
むしろ付けたくなったな

何年かしたら劣化はするだろうけど、メーカーの本気を感じてみたかった
130系マークX vol.64
287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 13:47:40.13 ID:kMRFS+CK0
>>285
あれはGRMNとしてゴールじゃないとか
まだ量産車の生産が始まってないからゴールじゃないとか
そんな文脈だったような
130系マークX vol.64
290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 14:05:09.87 ID:kMRFS+CK0
>>289
自分もカーボンルーフにカーボン調(笑)のラッピングしようか考え中

ツイッターにもう残りわずかって話が出てるな
130系マークX vol.64
299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 16:01:51.84 ID:kMRFS+CK0
GRMNを投資対象として考えると、プレミアはつかないにしても
値下がりが低い車ってだけで維持する価値はある
酷い車になると毎年100万円以上落ちていくから
あとマイカーローンは利率低いのでフルで組んでもそんなに痛くない
130系マークX vol.64
304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 16:12:32.45 ID:kMRFS+CK0
チェイサーそれだけ乗って100万も付くのかよw
FRのMT車はやっぱ下がらんな
130系マークX vol.64
310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 16:26:08.11 ID:kMRFS+CK0
>>309
ツイッターの書き込みだけど、新車納車待ちの人がそれを下取りに出す約束してGRMN契約したってあったぞ
130系マークX vol.64
322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 17:13:01.28 ID:kMRFS+CK0
閉店まであと2時間切ったか
今日で残り50くらいかな
130系マークX vol.64
329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 17:45:09.52 ID:kMRFS+CK0
>>327
GRガレージ2軒行ったけど店によって情報に差があった
トヨペット系列のガレージで聞いた話では試乗車はありで3月から試乗可能
130系マークX vol.64
331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 17:51:09.93 ID:kMRFS+CK0
>>330
や、違う
試乗車は全GRガレージに置く予定
ただ、その情報を持ってたのはトヨペット系列の人だけで
ネッツ系列の店の人は詳しく知らなかった
130系マークX vol.64
333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 17:57:00.30 ID:kMRFS+CK0
自分が行ったGRガレージもどっちも営業はいなかったな
GRコンサルタント?っていう肩書の人はいたけど、メカニックか整備やってる人だと思った
車のことはめっちゃ詳しかった
逆にディーラーの営業はメカの詳しいことは何も知らんかったw
130系マークX vol.64
338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 18:21:14.84 ID:kMRFS+CK0
起動画面のためだけに高いGRMNナビ入れたよ
色はパール、マット、カーボンルーフ
130系マークX vol.64
345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 18:54:48.53 ID:kMRFS+CK0
先に50台、GRガレージ用に作るらしいから大丈夫でしょ
今日で残り50台くらいかね
130系マークX vol.64
358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 19:50:17.86 ID:kMRFS+CK0
ツイッターにも完売情報出てるな
130系マークX vol.64
359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 19:52:53.59 ID:kMRFS+CK0
>>354
昨日から商談受付開始で早い者勝ちだよ
まだキャンセル待ちが可能かもしれないから明日GRガレージへ行こう
130系マークX vol.64
364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 19:57:14.72 ID:kMRFS+CK0
>>361
明日完売を聞いた人がキャンセル待ちに殺到するだろうから月曜だと可能性かなり低くなる
というか、たぶん無理
130系マークX vol.64
367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 20:08:04.67 ID:kMRFS+CK0
>>366
たぶん無理じゃね
転売防止もあるし店に来た人優先かと
130系マークX vol.64
370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 20:13:57.25 ID:kMRFS+CK0
>>369
元々人気ない車だからこれでラストだと思うよ
ひょっとしたらマークXの最終限定モデルがあるかもしれんけど
130系マークX vol.64
383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/01/12(土) 22:52:59.66 ID:kMRFS+CK0
https://www.youtube.com/watch?v=lIbHYq2yiWA
Ch11: 1月11日発表! 2代目 マークX GRMN インプレッション

脇坂寿一のインプレ


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