- プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part2
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-04QD [36.11.225.49])[]：2019/01/04(金) 15:43:03.39 ID:gXVYEydRM - >>126
そのグラフみてコジリーフが凄いとか素晴らしいとかならないんだけどなｗｗｗ
プリウス ストロングHV対策が ノートe-POOR、
挙句の果てに欠陥EVのリーフｗｗｗ
技術も金も人材も無い日産製の欠陥車を買って喜んでいる馬鹿は単純で羨ましい。
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- プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part2
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-04QD [36.11.225.49])[]：2019/01/04(金) 15:50:50.11 ID:gXVYEydRM - >>126
＞シレッとEVは、Well to Wheel系で
＞PHVは、エンジン単体で比較していて草
EV 燃料→発電→送電→充電→放電
100 50％ 95％ 85％ 90％ ＝ 38
HV 燃料→運動エネルギー
100 41％ ＝ 41
燃料から計算したいるんだが。どこがWell to Wheel系なん？
コジリーフ乗っていると単純な計算も理解できないんだな。さすがコジリーファー。
電気代2000円（税抜き）で喜んでいて、電池の劣化は1年で50万円、3年で100万円の損！
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- 日産・EVリーフ 2代目限定【他種厳禁】 IP有 10
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-04QD [36.11.225.49])[]：2019/01/04(金) 16:00:01.86 ID:gXVYEydRM - >>293
コジリーファーはケチで電気代払わないからな。
高速道路の急速充電器が増えないのも納得。
日産の電気代肩代わりはそのうち限界が来るだろ。
コジリーファーははしご外され右往左往ｗｗｗ
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298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-04QD [36.11.225.49])[]：2019/01/04(金) 16:17:51.97 ID:gXVYEydRM - >>286
おたく、ZESP2入っているの？
日産カードを持つ必要があるけど、そんな糞カード持った感想教えてｗｗｗ
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299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-04QD [36.11.225.49])[]：2019/01/04(金) 16:18:50.31 ID:gXVYEydRM - >>296 アンカ訂正ね
おたく、ZESP2入っているの？
日産カードを持つ必要があるけど、そんな糞カード持った感想教えてｗｗｗ
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135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-04QD [36.11.225.49])[]：2019/01/04(金) 19:55:00.53 ID:gXVYEydRM - >>123
>>133
ねえ、ねえ、>>123 で書いているEVがエネルギー効率90％という根拠を書いてみ！
それとも「そんなこと言ってねえ」てかｗｗｗ
俺は、お前は馬鹿で論理的な思考ができない文系脳だと思っているがｗｗｗ
さあ、返信よろしく！
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302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-04QD [36.11.225.49])[]：2019/01/04(金) 19:57:58.54 ID:gXVYEydRM - >>301
そんな夢を見たら、目が覚めたら辛いだろ。もう目が覚めん方がいいぞ。
アルコールとか薬物に逃げるなよｗｗｗ
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137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-04QD [36.11.225.49])[]：2019/01/04(金) 20:21:59.73 ID:gXVYEydRM - >>136 >>135
はよー、EVのエネルギー効率90％の根拠を書けよ！馬鹿チョン！
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139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-04QD [36.11.225.49])[]：2019/01/04(金) 20:40:39.72 ID:gXVYEydRM - >>138
発電所での発電効率40％から50％は無視かｗｗｗ
お前はとんでもない馬鹿だなｗｗｗ
100の電気エネルギーがすべて電池に入って、すべて電気で取り出せたら、
なんで電池が熱くなるんだろうなｗ
日産の中にこんな馬鹿がいっぱいいるからろくでもない欠陥EVができるんだな。
お前はここで馬鹿をずっとさらす気かｗ
ID変えるた方がいいぞ！
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